Zdravim vospolok, tak po dlhsom case (cca 4 roky) som spat Prvé BMW bola E90 330i manuál, ktorého príbeh mám dole v podpise.

Výber auta bol doslova pôrod :) Kandidátov nebolo vela, spomeniem napríklad A4 2008+ 2,7TDI multitronic. Jedna co sme boli vyskusat v Impe bola fajn, vybava naffulovana, cena pred 3 mesiacmi bola vyssia a ked som to porovnal s Jettou last generation co ma manzelka, tak to bolo v podstate to iste.
E39 525i LPG z E39 co boli v ponuke sa mi pacila len jedna, imola rot, mpacket, bolo tam treba robit servis s motorom a nedohodli sme sa s klubakom na cene, tak to padlo.
X5 E53 FL par ich bolo v ponuke ale ziadna ma tak neslovila, ze by som ju chcel...hlavne, ked vacsina boli vylietane šopy, do kazdej by trebalo dat tak 1,5-2,5 litra (popripade skladat polku noveho auta viz niektore X5ky z pribehov).
E91 330d bola jedina schopna - klubakova strieborna co ju tu mal aj v ponukel ale po tom co som sa previezol na Dodovej, mi to prislo ako male auto.
Potrebujem aj auto, v ktorom mozem odviezt pohodlne 4 ludi, respektive plan je zalozit si rodinu tak 6tka z vyberu vypadla...a rozhodnute bolo pre E60/E61. Už len nájsť vhodný kus...

Večná téma KM, to som v podstate neriešil, po skúsenostiach čo som vlastnil, tak napr 18 mesačná SuperB mal 105 tisic KM, 9 ročná A6 305 tisic ked som ju predával a išla pekne...snažil som sa zohnať auto s ORIGO KM (realnymi aj podla SEKA,KO..) a udžať sa v psychologickej hranici 300.000km.

Hladanie ,,vysnívaného,, BMW zhrniem do pár príkladov

1. sem zhrniem len NET CHECK, kde 7-12ks prepadlo kvoli stoceniu 70-120 tisic KM. Veď klasickí slovenská nátura bazáristov/predávajúcich = 10 ročné auto, musí mať to do 200 tisic = nech sa ludia o to pobijú. Medzi nimi bola aj slavna 535d strieborna s packetom donesena z italy, co bola tu v ponuke = X-krat striekana, km sa dali len tipovat atd. Dalsie boli vyradene z dovodu, ze ho mal clovek tyzden az mesiac...
2. BA- strieborny mpacket 525d - vnutro zachovale, km 205, samozrejme ze stocene, realne tak 300, tipek ho mal ,,od stryka,, co ho priniesol na SK, pritom v technicaku bolo auto na firmu v ktorej on len pracuje a auto malo 3 majitelov na sk :)
3. BA-Bazar, 530d kombi, zachovaly interier, 270tisic km, cena ok, len motor mal strasny zvuk, tieklo turbo, na druhej strane motora tiez nieco slzilo a tieklo
4. Hlohovec bazar - sedan sedy, 210 tisic km, realne tak 290, interier krasny oranzove sportove sedacky, HUD atd...motor ok, hydromenic na vymenu = 600e, vnutro ok ale STRASNE doskrabane tlacitka, mala ho zenska posledne 2 roky, zvonku tiez doskrabane, svetla na vymenu, naraznik skrabnuty, striekana polovica auta, spatne zrkadla sklicka na vymenu, ten trojuholnik co drzi spatak tiez, opadaval z toho lak.
5. 530i modra, sedy interier z AAA :) myslim, ze netreba to viac rozoberat, svetla na vymenu, predy zadny naraznik prelakovat, motor vydaval divny zvuk, stocene o 100.000km, dokonca to aj predajca z AAA sam povedal

Na záver som sa dostal k jednému kúsku ktorý mal klubák cca 1,5 roka, co sa tykalo servisu bolo tam toho porobeneho dost co sa tyka motora, co bolo pre mňa hlavné. Tak isto vstrekovače nové+repasované, prevodovka radila pekne, výbava obsahovala VŠETKO čo som tam chcel mať. Exteriér vyzeral tiez zachovalo, dvere strecha atd gut, jediné predný a zadný nárazník sú ošúchané, plus bez MPacketu to vyžerá ako škaredé káčatko...Treba sa mu trocha povenovať posnaziť sa ho dostať do tip top stavu.

Takže je to rok výroby 1/2005, do prevádzky 3/2005
- E61 530D 218 koní, 500nm
- Automat
- váha cca 1775kg
- exteriér strieborná farba
- interiér čierna koža plus obklad hnedé drevo
- KM ? pane koľko si poviete, toľko Vám natočíme Ale nie, za 4,5 roka sním nabehali 180tisic. Na SK za prvé 2 roky slušných 80 tisic a dalšie 2 roky necelých 30.


Čo sa týka výbavy, povedal by som, že je to taky sympatický nadštandard.

Výbava:
active steering
panoráma
vnutorné a vonkajšie samostmievacie zrkadlá
sklapatelné zrkadlá
držiaky pohárov
comfort sedadlá s pamaťou
parkovacie senzory pred+zad
Xenóny
automatická klíma
tempomat
športový volant
light package
Navi Profesional
Head-up Display
Voice control
Bluetooth
CD changer 6CD
HiFi speaker system (to je ten stredný)
tlak v pneu
atd.

SERVISná história:

Rok 2013
JAR
olej, filtre Castrol Edge 5W-30
palivovy filter
vzduchovy filter
pelovy-kabinovy filter
ERG termostat+ hlavny termostat

LETO
vymena 5 vstrekovacov

JESEN
vymena brzdovej kvapaliny
vymena brzdovych dosticiek rucnej brzdy
vymena zadnych ramien, silentblokov, tyciek stabilizatora (10 dielna sada)

Rok 2014
JAR
Repas 3 vstrekovacov, vymena 3 vstrekovacov za NOVE
nove vodiace kladky, remene
6x nove zhavice
Vymena separatora oleja
Vycistenie sacej sustavy, intercoolera, vymena tesneni
nový Olej, filter, palivovy filter
čistenie palivovej sustavy/nadrze
Vymena bloku motora za blok s cca 80.000km
Vymena tesneni na vani, tesnenie veka


Plany do buducnosti/upgrade/downgrade/tuning/tuzing

Exterier
- urcite mpacket, na toto auto je to nutnost ! (okrem toho predny+zadny naraznik poškrabany od parkovania) - spravené 8/2014
- vymenit bmw znacky ktore maju uz co to za sebou - spravené 8/2014
- LED Andžel eyes kruzky - spravené 7/2014
- skontrolovať 2 predné parkovacie senzory, ktoré občas ukazjú prekážku aj keď tam žiadna nieje.
- vymeniť čierne ladvinky za chrómové - spravené 7/2014

Interier
- vytepovat cele auto
- osetrit kozu
- led interier - spravené 7/2014
- dreveny dekor out, nejaky svetlejsi carbon in spravené 9/2014
- odstranit drziak telefonu v stredovej opierke - spravené 7/2014
- casom obsit volant do perforovanej koze
- mozno sa hecnem a kupim/spravim cierny strop
- dokódovať nejake drobnosti ako klucom sklapatelne spataky atd. - spravené 9/2014
- servisna zvolavacia akcia na vymenu kabla bateriespravené 9/2014

Motor/podvozok/atd.
Predná náprava búcha - spravené 7/2014
- tlmice - spravené 7/2014
- tycky stabilizatora - spravené 7/2014
- horne ulozenie tlmicov s loziskami - spravené 7/2014
- gumove membrany - spravené 7/2014
- spravit geometriu - spravené 7/2014
- nove brzdove dosticky - spravené 7/2014
- časom chip - spravené 9/2014
- kontrola tesnosti motora/oleja... spravené 10/2014
- podložky nech niesu kolesá utopené - spravené 7/2014


Pár postrehov k autu za krátky čas:
+ motor ide krásne, ten krúťak cítiť
+ výborné polohovateľné sedačky
+ priestor v aute
+ interiér nevŕzga, žiadne pazvuky z kabíny
+ Spotrebu až tak neriešim ale BA obchvat ukazalo za 6,4 (co je inak aj oficialny udaj pre toto auto pre okresky), celkový priemer sa pohybuje 9-9,5
+ kufor s praktickým odkladacím priestorom
- v predu málo odkladacích miest, úzky priestor vo dverách
- prvé 3 dni menší šok zo zvuku diesla, posledné 3 roky som jazidil len benzinové autá

Čo sa týka fotiek, tak zatial pridávam len pár momentiek, kvalitnejšie časom

celkom fesak, uzivaj :)
infinity uz nieje?

jararak napísal:

celkom fesak, uzivaj :)
infinity uz nieje?

dakujem....packet, kolesa, nejaky servis a bude to cuker. Infi uz neni dlhsie ale vidavam ho casto-ostalo v BA

Btw. BMW na 19tkach je podstatne maksie ako INFI s 20tkami

pekne auticko, gratulujem - uzivaj dlho a spokojne

ja odkedy som v ba obili mi oba narazniky, 3 blatniky, uz ma to nebavi, pokial tam bude naznak po narazniku, ostava tam povodny :)

Menší update, auto sa doladuje ked sa najde trocha casu po praci...

- 10W angel eyes krúžky nahodené ! Rozdiel je obrovský, v noci svietia krásne, cez den ich az tak moc nevidno
- čierne ladvinky vymenené za chrómové
- vymenil som žiarovky v interiery za LEDkové
- odstránil v stredovej opierke držiak telefónu ktorý zaberal polovicu priestoru. Dosť blbo sa to robilo ale nič som nezlomil
- začínam postupne karbónovať interiér, vybral som si strieborné karbón nech ten cierny interiér nieje až taký fádny
- servisom si prešla predná náprava: auto dostalo nové tlmiče BILSTEIN, tyčky stabilizatora, gumove membrady, horné uloženie tlmičov s ložiskami.
- nové brzdové doštičky
- Hlavní optická zmena nastala pri kolesách, išli tam Origo BMW Styling 172 o rozmere 19 palcov, predné pneu kúpené nové, zadné vydržia ešte 2-3 roky
- ku kolesám boli nutné rozširovacie podložky, do zadu išli 2cm, do predu 1,5cm(tu este uvidím, či ich nedám preč alebo max 1cm)

Btw. BA-DS normal jazda 7,3 litra Pri tankovaní islo cca 67,7 litra, tak uvidime kolko dame na plnú

mohol by si napisat navod (najlepsie aj obrazkovy) ako vybrat ten telefonny bazmek. ja uz to mam vonku, ale svojho casu ked som hladal nieco tak ani tuk...
jo a inak auticko za

auto


PS: navod na vybratie toho adaptera tu niekde je (pre e90 bmw3-e90-e91-e92-e93/zvacsenie-priehradky-laktovej-opierky-demontovanim-fonu-t82769.html)

pekne to porob

krásne si sa do toho pustil, ale není ten zadok nejak vysoko?

LOKI - Tak nech ti sluzi a robi viac radosti ako mne

@runder - zadok neni vysoko.. tie co ho maju nizsie maju dojebane vankuse

M3driver napísal:

mohol by si napisat navod (najlepsie aj obrazkovy) ako vybrat ten telefonny bazmek. ja uz to mam vonku, ale svojho casu ked som hladal nieco tak ani tuk...
jo a inak auticko za

Posielam link na upravu http://forum.bmw5.co.uk/topic/68605-removing-the-phone-cradle/
Fotky koncia tym, ze odpojil dva kable. Tym vybral len vrchnu cast toho drziaka. Treba dat prec este tu spodnu cast a to:
1. vacsou silou vytiahnut kozenu posuvnu tenku opierku o ruku smerom nahor
2. tym sa dostaneme na lavej strane k sroubu ktory drzi ten vyklopny mechanizmus drziaka
3. odsroubujeme ten sroub, tym vyberieme aj spodnu cast drziaka
4. dame naspat tenku laktovu opierku a poskladame vsetko ostatne naspat dokopy

alfi666 napísal:

LOKI - Tak nech ti sluzi a robi viac radosti ako mne

@runder - zadok neni vysoko.. tie co ho maju nizsie maju dojebane vankuse

Dakujem, verim, ze urobi viac radosti a viac stastnych km

Teraz je vzadu medzi pneu a naraznikom miesto na 2 prsty, v predu na 3. Rozdiel je asi tym, ze v zadu je predpisana vyska 30 a je tam zatial 35 guma. Ta foto bola robena pred spravenim prednej napravy, tak mozno to bolo vtedy nizsie kvoli KO tlmicu na pravej strane.

Updates

- prišla gumena vanička do kufra...nech sa nezadrbe ked budem nieco prevazat
- spravena GEOMETRIA, volant je uz krasne rovno (predtym bol tak 3cm vychyleny).Chvalim za super pristup a kvalitne spravenu pracu v Pneu sro aka CarStar

vianocny darcek dorazil o nieco skôr

LOKI napísal:

vianocny darcek dorazil o nieco skôr

čo to je LOKI?