Prosím o radu.. Motor sa správa dosť divne. Do 1900 otáčok v pohode ale vyššie začína blbnúť. Predstavte si jazdu diaľnicou vediete 150 bez tempomatu na manuáli na 5tom stupni. Dám dolu nohu z plynu a auto začne trochu sekať a neuberá. Keď v tom momente vytlačím spojku otáčky stúpnu až na 4000 č držia. Keď zabrzdím na cca 90 klesnú na normál.. Pri stojacom aute môžem pridávať do kritických a spadnú normálne ale pri vyšších rýchlostiach ale iba na päťke nie. Komplet ssanie som vyčistil a robí to stále.

Skúste mi prosím poradiť čo môže byť chyba alebo kontakt na nejakého odborníka.. Ďakujem veľmi pekne

chyby z diagnostiky ziadne?

Treba diag....zacalo to z nicoho nic?Alebo sa nieco riesilo z autom?

Diagnostika nepíše žiadne chyby... No síce písala cúvacie ale tie nejdú a ešte písala niečo na klíme. Na motore žiadne chyby.. Vyčistili sme komplet sanie intercooler pozreli sme aj čerpadlo.. A auto ide stále rovnako.. Pri nižších otáčkach ide úplne v poriadku ale na päťke nad 110 otáčky neklesnú dokonca stúpnu. Keď sa zníži rýchlosť na 80 otáčkyklesnú.

skus vymeniť palivový filter

co stym tak moze mat filter? to su rady ako, "nejde mi nastartovat.. vymen zadne koleso!". Toto urcite normalne spravanie nieje, takze ak nic nepise diagnostika (dobra diagnostika), treba sa previest s pocitacom, a sledovat live data, co sa vtedy deje.

skusil by som vyradiť tempomat uplne či do toho nekafre.

Na akej diag. si bol ? Choď za niekym čo sa vyzná a má orig DIS. 100% tam bude niečo zapísané.