Odkiaľ vieš, že je z Talianska? Lebo v inzerate má písané, že kúpené na Slovensku, i keď je pravda, že nemá uvedené či je prvý majiteľ.

Podľa VINka aspoň tam je napisane že ONBOARD LITERATURE ITALIAN a okrem toho autá z Talianska väčšinou nemávajú výhrev zadku načo by im bol keď je tam furt teplo. Ak chceš šupnem ti sem výpis výbavy, len musím zasa nájsť VINko
Edit : Presne je tam NATIONAL VERSION ITALY

Oukej, môžeš, diky moc :)

http://www.bmwvin.com/x/index.php?vin=E ... code=hpxiq
Tu to máš, dúfam že ti to pôjde. Ak nie stačí sa zaregistrovať je to free

A čo sa týka toho obdobia nakúpu čo som spomínal aký máš na to názor ty?

Tak to je na tebe či ho potrebuješ hneď alebo chceš počkať na lepšie. Možno by bolo lepšie kúpiť ho pred zimou a porobiť prípadnú hrdzu, lebo v zime to hnije rado, rýchlo a najradšej Možno bude mať niekto iný názor ale toto si myslím ja.

Tak otázka čakania je vždy záludná, lebo treba vystihnúť ten správny moment, resp. kus. Lebo čo som tu čítal tak niektorí čakali a prešvihli dobré auto, lebo si mysleli, že bude ešte lepšie :) No, najradšej by som bol keby som nemusel riešiť hrdzu, teda ak taká E36 ešte je na svete :)

Vieš čo jednu som videl čo nemala určite ani mm hrdze - bola to tutovka, stála u nejakého predajcu v sklade a mala 44km a predávali ju za nejakých 20 000 € ešte fólie na sedadlách mala

tak to už áno, pokiaľ by som nevyhral jackpot a nebol zamilovaný do E36 tak by som si ju max tak odfotil a odišiel :)
ja osobne som ochotný dať za tento model BMW cez 2000€, resp. tak do 2500€.

Vieš čo podľa mňa ju tam majú dodnes, lebo to bola 320iA bez výbavy tak preto ju vtedy nepredali

a co ked je ten strieborny z talianska? to je nejaka vada? ved kua sadnem don, povozim sa, a uvidim ci bolo setrene na nom, takisto, pozrem pod auto , pozrem v akom je stave, nastartujem, budem pocut motor, preveziem sa a vsetko si vyskusam.. to ze je to talian vobec nemusi byt zle, ba naopak, co mam skusenosti, tak taliani najmenej hrdzaveju. mal som strieborneho taliana 320i z 91 roku a bol v lepsom plecharinovom stave ako 318 dovezeny z DE.
ak je to ako pise, ze netreba nejake velke investicie, tak by to za to stalo. treba to ist poriadne pozriet. jedine co tam vidim na prd, je odliepajuci sa strop a predne svetla a treba streknut naraznik.. inak vyzera fajinovo

co sa tyka motora, tak racej by som siel do 2.0i ako do 1.6/1.8 ..

mal som aj 1.6 aj 2.0 aj 2.8 a mozem povedat ze rozdiel v spotrebach teda je.. na 2.8 mam priemerku o 2l vacsiu ako na 1.8, tam som mal priemer do 8 , vacsinou 7.5 a tu na 2.8 mam do 10.
co viem tak na 2.0 sa da tiez chodit do 8l.

no ak mozem povedat za seba, tak isiel by som jedine do M52 323i alebo 328i, kde 323i by bola rozumna volba.

E36 touring je skaredy??? Z mojho pohladu je to najkrajsia a najpraktickejsia E36ka
Toto auticko vyzera z fotiek velice dobre, je to origo M packet co sa ceni (plasty su o hodne pevnejsie ako nejake repliky)...Zbavit sa tych strasnych svetiel a bude vyzerat k svetu...Urcite by som sa na tvojom mieste isiel co najskor na to auto pozriet, netreba cakat...cena je velice prijemna na to ze je to M packet aj ked len dvojliter...osobne sa tiez priklonim k surrendrovi ze by som siel do 323i (a aj som siel ), ale keby si mal cakat na tu pravu, tak sa nedockas...

Co sa tyka casu kupy, tak rozhodne pred zimou...pohopdlnejsie odstranovanie nedostatkov...napr. ked neodstranis hrdzu pri zarodku, tak to mas po zime o cca 3x horsie ako pred nou (vlastna skusenost)

323i - pre mňa takisto najlepšia voľba pri E36 - optimálny pomer spotreba/výkon/technológia. No ja chcem auto prevažne do mesta a nejaké kratšie trasy do okolia. Dlhé trasy by boli len sporadicky, nie pravidelne. Aj vtedy je podľa vás 323i najvhodnejší motor? Prípadne viete dať poradie motorov vzhľadom na moje požiadavky?

kratke trasy po meste, tak to si kup uplne ine auto, napr staru corsu B 1.2 eco za 600€ co zere 4.5l na sto
Ale ne...Ja mam 323i a tiez jazdim povacsinou kratke trasy po meste...pred tym som mal 1.8 a spotreba bola velmi podobna, len pocit a konfort jazdy bol niekde uplne inde...1.8 sluzia vyborne, len ked clovek presadne zo 4 valca do 6 valca, tak je naozaj inde (povodne som si myslel ze je to len taka frazicka)...cize pokial chces bmw E36 a chces ho na dlhsie tak urcite 6 valcek...Co sa tyka poradia motorov, tak 323i je asi stale naj volba co sa tyka 6 valca ci do mesta ci mimo, proste taky zlaty stred...

som v šoku, že si mi neodporučil nemenovaný český poklad č.1 - Š. Feliciu
ale nie vážne, tak ja som rozhodnutý pevne pre 6-valec, len by som chcel počuť, že či naozaj ísť výhradne len po 323i alebo spraviť kompromis v podobe 320i (ako napr. tento Touring) s tým, že by bol dobrý stav vozidla? 325i je podľa môjho názoru starý technológiu resp. má vyššiu spotrebu a žiadne pozitíva neprináša oproti 323i preto som ho vyradil a 328i sa veľmi ťažko zháňa. Ak sa mýlim tak ma oprav.