Po víkendovej robote môžem potvrdiť že Ulter neskutočne duní pri 1200-2300, nad tým je to krajší zvuk. Na mojej 328i sedan bez stredového tlmiča by som to asi nezniesol keby som nemal odhlučnený interiér. Na 528i je ten tlmič podstatne väčší, tak asi aj viac tlmí. Treba pozrieť katalóg. Čo chválim je že pasoval na 100%, má certifikát + vyrazenú homologizáciu na štítku a spracovanie vyzerá veľmi dobre. Zvuk závisí aj od koncoviek lebo sú súčasťou výfuku, ale od M3 zvuku to má ďaleko. Samozrejme bez ladených zvodov a rezonátorov Bastuck to ani nemôžem čakať (cca +800€).

EDIT: po zabehnutí - vypálení to o niečo menej duní

ako si zaizoloval interiér, aby bol odhlučnený?

Normálne do dverí a všetkých otvorov z kufra nalepíš tlmiace asfaltové pláty, najlepšie STP silver napr:
http://www.spldynamics.sk/product/stp-silver-1670/ ... sedan má v tomto výhodu že nemá sklápacie sedadlá a teda stačí zalepiť stredný otvor a otvory k reproduktorom, v podstate všetko pod zadným platom. Neodvážim sa tvrdiť ako veľmi by to pomohlo keby si tým vylepil celé dno kufra alebo použil hrubšiu dosku s tlmiacou penou namiesto tej tenkej lebo vibrácie cítim až v sedačke. Ale keď máš dvojitú koncovku, možno by viac pomohlo zapchať tú čo je oproti vstupu do výfuku

sedan je v pohode ale touring je reprák jak bulo.dík za info