BMWKLUB.SK

dimensionone · Pondelok, 26. Novembra 2012, 09:48

Ahojte,

už som písal, že sa mi začína objavovať pískanie od ventilátora kúrenia/chladenia. Našiel som aj návod, keď je potrebné rozobrať polovicu palubovky, aby som sa k nemu dostal. Viem, že v starších modeloch sa tam dalo dostať aj od motorovej časti - po odmontovaní držiaka na peľový filter. Neriešil to už niekto z tejto strany aj pri E60/61? Mám odporúčanie tam nastriekať tekutú vazelínu a ono to vraj stíchne. Čiže vymontovávať to nemusím, stačil by som sa k tomu z nejakej strany dostať, aby som tie osky vedel nastriekať.

acid · Pondelok, 26. Novembra 2012, 19:00

Toto by som aj ja rad vedel. Ak som to z ETK spravne pochopil, teoreticky by sa dala strcit cez stredny vyduch hadicka a streknut tam WDcko alebo nieco take. Ale to by nebolo bohvieco, radsej priamo na loziska. Ale rozoberat pol auta sa mi kvoli tomu skutocne nechce.

Pondelok, 26. Novembra 2012, 19:18

Simik vám da návody.... :thumbup:

neviem čo všetko som sem dal,tak by to bolo nejake porno tak si nevšímajte.... :mrgreen:

od predu to určite na E60 nepôjde....

dimensionone · Pondelok, 26. Novembra 2012, 19:51

Super vďaka. Ja tiež mám podrobný návod, vraj to niekomu, kto to už robil celé trvá asi 2,5 hodinky .... sa pýtam, kde urobili soudruzi z NSR chybu... pri starších modeloch to bolo riešené elegantne.

eEDOo · Utorok, 11. Decembra 2012, 09:13

minuly piatok som sa s tym hral aj ja.

Pozeram, ze sa tu pise 2,5 hodiny roboty. Pohodicka spravim aj vonku pred domom. Tak som sa do toho pustil vonku pri -4C.
Pomalym tempom a zmrznutymi rukami som to robil 4.5 hodiny. S tym, ze som si este odbehol do bavarie kupit novy ventilator a kazdych 30min. som isiel dnu na caj.

Tiez mi zacal vrcat ventilator, ale len ked bola zima vonku. Cez leto isiel pekne ticho. Som myslel, ze budu mozno len uhliky zodrate alebo len to troska premazem a bude OK.
Ked som ho vybral, tak sa z neho vysipalo zahrst medeneho prachu. Sa tam musela dostat asi nejaka spina, prach....normalne sa uhliky zahrezovali do tej pohyblivej medenej casti. Hlbka min. 3mm. Este tak mesiac a bol by ventilator uplne KO.
Novy uz ma taky plastovy kryt na tej medenej ploche.

dimensionone · Utorok, 11. Decembra 2012, 22:12

Super, mne sa tie 2, 5 hodiny tiez zdali nerealne, pri tolkej praci, no ked to uz niekto v minulosti robil, tak mozno. Inak, mne to pri tejto zime prestalo piskat. Je zaujimave, ze to piskalo Vtedy ked bolo okolo 5-10 stupnov. Teraz je ticho. Na vymenu som si uz kupil aj take sikovne nastroje na odstranovanie plastov, aby som tam nemusel pchat srobovak a skrabat plasty, no urcite to nechame na teple jarne pocasie...

eEDOo · Štvrtok, 13. Decembra 2012, 07:34

tie silikonove nadstavce sa zidu, ale srobovak som pouzil mozno len 1-2x. Ostatne sa dalo v pohodicke rozobrat aj prestami.

Ono tam tej roboty az tak vela neni, ale ked to clovek robi prvy raz, tak je pozorny aby vedel co odkial je a kam to potom pojde apod.
Teraz si myslim, ze by sa to dalo stihnut do tych 2,5hod.

acid · Štvrtok, 13. Decembra 2012, 10:31

Sa cudujem, ze si sa nebal to rozoberat v zime. Tie plasty su predsa len krehkejsie a aj cloveku je zima a nebavi ho ta robota :)
A v garazi mam tolko miesta, ze som rad ze viem chodit okolo motoroveho priestoru, ale nie otvarat dvere a trtkat sa v interieri.

Ale ine som chcel, objednal som si inspekcnu kameru. Uz davno som take volaco chcel, to som ani nevedel, ze sa take veci vyrabaju (ale vidim, ze nie som prvy, kto taku vec potreboval :)). Kazdopadne uz by mala byt na ceste a potom zreferujem, ci sa mi to pomocou nej podarilo namazat bez rozoberania polovice auta.

acid · Pondelok, 31. Decembra 2012, 13:18

Kamerka nepomohla, namastit sa mi to nepodarilo. Cez vyduchy v interieri je strasne zly pristup, navyse su asi uplne uzavrete pokial nebezi ventilacia. Z druhej strany cez kabinovy filter je zase pred ventilatorom radiator kurenia. Ten ma tak jemne mriezky, ze sa mi tade nepodarilo prestrcit ani taku tenku hadicku, aka sa dava napriklad k WD40. A to som na par miestach s tou hadickou zohol rebrovanie - take je jemne.
Takze nezostava nic ine, ako to rozobrat ](*,)

eEDOo · Streda, 2. Januára 2013, 21:28

tam neni co premazat.
Podla vsetkeho tie zvuky vydavaju uhliky a to vtedy ked sa tam dostane nejaky bordel....a vtedy uz je neskoro pravdepodobne lebo tie medene plochy pod uhlikmi budu uz zodrate.

Nove ventilatory maju uhliky a tu medenu cast rotora ciastocne krytu takym plastom. Sudruhovia z NDR zrejme dosli casom na ten problem a nasli nejake riesenie.

acid · Štvrtok, 3. Januára 2013, 17:54

Ja si myslim, ze ten zvuk vydava skor lozisko ako uhliky. Ale mozem sa mylit :)

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Re: Ako sa dostať k ventilátoru kúrenia/chladenia ?

Kto je prítomný