Samuel Pitvorec napísal:

No moja volba bude urcite KW a preco nie Bilstein?Pocul som,cital udajne je velky problem nieco u nich vyreklamovat nap.vyteceny tlmic co pri KW je bez problemov.Aj ked Bilstein je urcite spicka. Skus si niekde pozret zn.Vogtland cital som porovnavaci test Bilstein B14 PSS-Vogtland-Supersport a ten Vogtland dopadol len o malo horsie ako Bilstein porovnavali to na 335i cabrio.Aj taky Weitec bi mohol bit fajn mala bi to bit pobocka f.KW.

nnoorrbbii napísal:

ano weitec je dcerska firma KWka, cize aspon o triedu nizsie su tie podvozky, ale urcite nie su najhorsie.

o lowtecu neviem co si mam mysliet, niekto ma na to nahovara, iny ma zas odhovaraju, alebo dosetrime na KW a ten uz bude urcite v pohodicke.

nnoorrbbii napísal:

ano momentalne som s tym tak ze trosku dosetrim a pojdem do toho KW, a mam postarane o podvozok ktory sa da nazvat slusnym v ramci moznosti :)

dymone napísal:

Ja som sa rozhodol ze kupim Bilstein. Teraz tam mam este stale povodny podvozok ktory uz je KO.
Mam tam H&R -35/-10 tak neviem ci by tam bol vhodny B6 alebo uz B8?

Viem ze vlastostami by mali byt B6 a B8 rovnake, akurat B8 su skratene pre znizene pruziny. Akurat ze neviem od akeho znizenia pouzit ktore.

Viete mi pls v tomto poradit?

michaltt napísal:

b6

Dragon2311 napísal:

A co hovorite na Vmaxx? lebo tiez rozmyslam nad podvozkom na 330d E46 nieco okolo 500-600€

dymone napísal:

preco? ved co ja viem, tak prave pre znizene podvozky je vhodnejsi skrateny podvozok B8 nie?