... všetko o BMW ...
RomanV napísal:Nechcem byť pesimista, ale keď som mal problém so štartovaním (525 D), bolo to našťastie práve len to čidlo.
Ale to som nevedel naštartovať vôbec, ak bol teplý motor a postál som viac ako 5 minút.
Musel som potom vždy počkať, kým vychladne aspoň tak na 40 stupňov Celzia, až potom sa dalo naštartovať.
Inak sa nedalo naštartovať vôbec, ani pri dlhom štartovaní, skôr by vybilo akumulátor.
Takže skôr to vidím na tie vstreky.
Ale dalo sa to samozrejme zistiť diagnostikou.
matto_svk88 napísal:no ja som si myslel, ze mam vadne rele palivoveho cerpadla alebo senzor vacky, ale nakoniec mi to prestalo robit ked som vymenil zhavice a dal zrepasovat vstreky