Zdar,
pred nedávnom som sa rozhodol pre výmenu auta /Ford Mondeo 2.0 TDci/ nakoľko sa mi akosi začalo zázračne kaziť a šípil som problémy a ďalší odlev financií do opráv. Tak som teda začal hľadať nejaké zaujímavé autá do finančného limitu, ktorý som mal k dispozícii. S kamošom /Max/, ktorý mi neskutočne pomohol pri technických radách sme pozreli asi 10 áut rôznych značiek. Väčšina z nich boli samozrejme autá po staršom pánovi a super stave /teda min. informácia cez telefón/. Po obhliadkach sme zistili, že kúpiť ako tak zachovalé auto je nemožné /čo sme samozrejme tušili/. Max mi stále hovoril, že nech nevymýšľam hovadiny a nech sa zamerám na normálnu značku a to BMW. Nakoľko som mal predstavu o veľkosti vozu, tak som sa zameral na 5 - ťkovú radu. Samozrejme vybrať v tejto kategórii ako tak zachovalé auto je tiež značný problém. No a nakoniec.... a zrazu mi prišiel mail od Max-a, že má premňa super typ na auto. Na pohľad krásna e39 vyzerala na fotkách fakt zachovalo. Chlapík, ktorý ho predával ochotne poskytol i telefonicky dosť info na to, aby sme si zistili informácie o servisoch v DE /k autu bola servisná kniha vyplnená v BMW/. Šupli sme mailík nemčúrom do BMW a za 3 hodinky prišli presné info, ktoré hovorili, že auto je zrejme fakt v super stave a nebude to žiadna vylietaná herka. Nakoľko auto bolo pri Čadci tak sme sa vybrali obkuknúť auto cez weekend. A potom to prišlo...
To auto vyzeralo oveľa lepšie ako na fotkách, neskutočne zachovalý interiér, exteriér, technický stav zodpovedal informáciám z DE. Tak sa teda rozhodlo, že ho beriem. Nakoľko to bol dovoz, chlapík si vypýtal zálohu a sľúbil vybaviť všetko potrebné do 4 dní. Následne zavolal, že voz je pripravený a môžme ísť preňho. Chlap bol seriózny, a nemal ani najmenší náznak nás odrbať. Čo je v dnešnej dobe skôr zázrak. Najazdených 229 000 km. Overené a skutočné km.
Tak sme ho teda doniesli domov....moje krásne prvé BMW. r.v. 2001.

Čo bolo potrebné urobiť po príchode domov:
- vymenená váha vzduchu Bosch - nakoľko sa nezdal výkon - výmena samozrejme pomohla
- dotankovať
- vymenené predné kotúče a obloženia na celom aute /považujem to za štandardné prevádzkové náklady/
- vymenené žhaviče
- výmena oleja + filtre

Plány do budúcna:
- Nahodiť čierne fólie - už zrealizované
- Kúpiť a nahodiť elektróny - už kúpené, fotky dodám
- Ledky parkovačky + led osvetlenie špz - už zrealizované.
- Červený voňavý stromček zo zrkadla odstránený

Jou Jou, výber auta bol veru boj, ale dobre to si myslím dopadlo.

vyzera ozaj pekne zachovalo, manual je tiez podla mojho gusta. Kolko ma najazdenych?
no a ta klucenka
nech robi radost

stangto napísal:

vyzera ozaj pekne zachovalo, manual je tiez podla mojho gusta. Kolko ma najazdenych?
no a ta klucenka
nech robi radost

už doplnené do témy: 229 000 km. origi.

Vďaka

nato ze sedy interer tak vyzera supris, mimochodom, aka ti natom vychadza spotreba?

skontroluj si ci pri servisovani bolo menene aj odvetranie kluky

Moja spotreba je okolo 6,4 - 6,5 vonku a v meste 6,9 - 7,1 ako kedy tomu tlačím = hodnoty v zime.

A to odvetranie kluky je na čo dobré? Ale musím to pozrieť v papieroch, či to bolo robené.

pjeknyy Ked ta stretnem, tak ti zablikam

pekne hodnoty, predsa len ten politer musi byt niekde vidno :)

odvetranie kluky by malo byt riesene v inspekcii 2, ta by mala byt kazdu 3. vymenu oleja cca 100tkm.
je to vlastne filter oleja pre turbo, na moju skodu technik ex majitela o tom nevedel a ja som ho nestihol vymenit a tak uz mam nove turbo. lokalizovat je ho mozne hned vedla vzduchoveho filtra pod hlavnym deklom, my mame este stary motor, takze tam budeme mat taky valcek tkaniny, tie novsie uz maju taky bezudrzbovy plastovy.

Dnes sme trošku fotili obuté autíčko v letnej výstroji.

No pekne sme to pofotili.. No nechcem byť zlý ale toto je takmer cukrík!

No ešte vymeniť predné gumy, lebo hučia, kričia ako.... ž...
A bude to fajnové. Ešte raz ďakujem Max.

jararak napísal:

pekne hodnoty, predsa len ten politer musi byt niekde vidno :)

odvetranie kluky by malo byt riesene v inspekcii 2, ta by mala byt kazdu 3. vymenu oleja cca 100tkm.
je to vlastne filter oleja pre turbo, na moju skodu technik ex majitela o tom nevedel a ja som ho nestihol vymenit a tak uz mam nove turbo. lokalizovat je ho mozne hned vedla vzduchoveho filtra pod hlavnym deklom, my mame este stary motor, takze tam budeme mat taky valcek tkaniny, tie novsie uz maju taky bezudrzbovy plastovy.

od ktoreho roka, resp. mesiaca sa daval ten bezudrzbovy filter? Vies popripade napisat cislo dielu? Dakujem

btw velmi pekna E39.

el_dodis napísal:

od ktoreho roka, resp. mesiaca sa daval ten bezudrzbovy filter? Vies popripade napisat cislo dielu? Dakujem

btw velmi pekna E39.

toto by zaujimalo aj mna..:) kedze nie som isty ci na mojom bolo stym nieco robene..:) ale aby som nebol OT krasna zachovala E39...

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ead_cover/
samotny filter 11 12 7 793 164 - toto by malo byt to stare bavlnene cudo

popripade 11 12 7 793 163 - ale to ani pan boh nevie co dostanete, ja som fasol kompletku s novou bavlnou


ten bezudrzbovy bude tento 11 12 7 799 366 - je teda len pre m57TU motory - cize e46 150kw a dalej
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ead_cover/

Zdravím Vás,

Ešte predtým, než si objednám tieto pneumatiky, by som Vás chcel poprosiť o Váš názor, či ísť do toho a kupovať niečo takéto, alebo by ste mi možno vedeli poradiť dajaké lepšie riešenie. Ide o pneumatiky Dunlop SportMaxx MFS ďakujem Vám za každý názor, pýtam sa iba preto, lebo sa v tom vôbec nevyznám... pridávam aj link http://www.nejlevnejsipneu.cz/sk/pneuma ... &prumer=17