prerobím e46 316i, 318i s automatickou prevodovkou na manuál,

dodám diely:
- dvojhmotný zotrvačník
- spojková sada
- prevodovka
- kardan
- diferencial
- valček spojkového pedálu
- riadiaca páka
- vodiace ložisko

treba si doniesť
- madlo riadiacej páky
- spojkový pedál bez pracovného valca (cca 20€)
- a ak prepúšťa semering na klukovke (vo väčšine prípadov) aj semering/gufero (15€)
a nekodujem RJ na manuál tzn. že zostane svietit na polubovke poloha "P"

všetky diely sú z funkčného auta a sú v dobrom stave - za to ručím! (prevodovka radí pekne, ide ticho ako aj diferencial, spojka aj zotrvačník sú v dobrom stave)

výmena je na počkanie tzn. ráno prídeš a poobede ideš domov,
pri montáži si prítomný a môžeš kontrolovať stav použitých dielov.

cena je 1100€
na výmenu je iba jeden set dielov, kt. pasuje na 316i aj 318i.
ak si donesiete diely, je možné dojednať aj výmenu u inej motorizácie e46, tiež na počkanie....

v prípade záujmu píšte pm alebo volajte 0949 176 445 /okr.Michalovce/

mna by skorej zaujímala funčnost napríklad systemu asc, kedže RJ motora si bude pýtat pritomnost RJ prevodovky,ak ju tam aj necháš,tak RJ prevodovky bude potrebovat info od prevodovky, o rychlosti motora, rychlosti meniča atd....to len na margo toto,že ak chceš aby to fungovalo všetko bude treba viac zasahov ako píšeš......

už mám takú prestavbu za sebou, takže viem že to funguje aj takto,
podľa mna tie údaje si berie z čidiel motora, séce aj na automate (prevodovke) sú 2 snímače rýchlosti (vstup aj výstup pohonu) ale to sú pre potreby RJ prevodovky na riadenie rýchlostných stupnov,
a ak sa zamyslíme, tak manuálna prevodovka nemá žiadne čidlo rýchlosti, iba spínač spiatočky,
a auto "ide" taktiež motory pre automat aj manuál sú rovnaké .....

jediná nevýhoda je , že zostáva na palubovke svietit "P" aj s kolieskom, a aby to tam nebolo, trebalo by prekodovať RJ motora na manuálnu prevodovku ...
ale ako som písal, aj takto to funguje

a je to lacnejšie riešenie ako repas automatu

PS:
dával som robiť repas automatu otcovi na Passate a stálo to vyše 1700€ pri najlacnejšiej variante.

jimi napísal:

už mám takú prestavbu za sebou, takže viem že to funguje aj takto,
podľa mna tie údaje si berie z čidiel motora, séce aj na automate (prevodovke) sú 2 snímače rýchlosti (vstup aj výstup pohonu) ale to sú pre potreby RJ prevodovky na riadenie rýchlostných stupnov,
a ak sa zamyslíme, tak manuálna prevodovka nemá žiadne čidlo rýchlosti, iba spínač spiatočky,
a auto "ide" taktiež motory pre automat aj manuál sú rovnaké .....

jediná nevýhoda je , že zostáva na palubovke svietit "P" aj s kolieskom, a aby to tam nebolo, trebalo by prekodovať RJ motora na manuálnu prevodovku ...
ale ako som písal, aj takto to funguje

a je to lacnejšie riešenie ako repas automatu

PS:
dával som robiť repas automatu otcovi na Passate a stálo to vyše 1700€ pri najlacnejšiej variante.

prekodovat musis aj RJ motora, aj Budiky , vlastne cele auto, musi sa zmenit centralny kodovy kluc

súhlasím s tebou, vieš to spraviť?

nie su ine aj poloosi a inak zahnuty vyfuk?

lubomt napísal:

nie su ine aj poloosi a inak zahnuty vyfuk?

Dolezita vec je ,ze papiere su ine...

výfuk pasuje a aj poloosy su rovnaké pri tejto motorizácii

jimi napísal:

prerobím e46 316i, 318i s automatickou prevodovkou na manuál,

dodám diely:
- dvojhmotný zotrvačník
- spojková sada
- prevodovka
- kardan
- diferencial
- valček spojkového pedálu
- riadiaca páka
- vodiace ložisko

treba si doniesť
- madlo riadiacej páky
- spojkový pedál bez pracovného valca (cca 20€)
- a ak prepúšťa semering na klukovke (vo väčšine prípadov) aj semering/gufero (15€)
a nekodujem RJ na manuál tzn. že zostane svietit na polubovke poloha "P"

všetky diely sú z funkčného auta a sú v dobrom stave - za to ručím! (prevodovka radí pekne, ide ticho ako aj diferencial, spojka aj zotrvačník sú v dobrom stave)

výmena je na počkanie tzn. ráno prídeš a poobede ideš domov,
pri montáži si prítomný a môžeš kontrolovať stav použitých dielov.

cena je 1100€
na výmenu je iba jeden set dielov, kt. pasuje na 316i aj 318i.
ak si donesiete diely, je možné dojednať aj výmenu u inej motorizácie e46, tiež na počkanie....

v prípade záujmu píšte pm alebo volajte 0949 176 445 /okr.Michalovce/

A vies to aj opacne? manual na automat?

Takeho frajera som este nevidel. Musel by dorobit kopec elektriky, RJ... Ale za peniaze sa da vsetko :-)

dalo by sa to za rozumny peniaz spravit aj v inych modeloch, napr e60?

fuuuu, s e60 nemám skúsenosti ...
trebalo by to presondovať na nete, čo kde je atď.
e46 už poznám naspamäť....