ja mám FL a mam tlacidlo rest a nie max, tak neviem ako je to mozne :)

Je to možné preto, že ty nemáš FL. A vieš prečo? Lebo pod kapotou máš starú diagnostickú zásuvku (okrúhlu). Takže celé tvoje auto, čo máš na predaj je pekná prerábka.

ok, chcem sa opýtať, ak to má starú zásuvku, tak tým pádom je tam ten starší typ motora? Ja som s tym autom nič nerobil, ja som ho tak kúpil.

Nie motor je ten istý,dvihnutý výkon má softwarom....

takže rozdiel medzi motorom 135kw a 142kw je len v softweri? Tak potom ako je možné, že podľa vás mám pred FL a zapísané je tam 142kw? tím pádom by tam muselo byť 135kw nie? A mimochodom VIN-ko mi sedi, ak by boli nejaké špekulácie.

jhony skus dat vinko, popripade skus podavat par suciastok interieru vonku, najrychlejsie das dole napriklad tu listu na lavo od volantu, len ju tahaj kolmo k palubovke smerom hore, na kazdej suciastke je mesiac/rok vyroby
je mozne, ze povodny majitel pojebal klimu, tak tam nahodil predlift, alebo na druhu stranu mas len tlacidlo vymenene, lebo bolo prasknute, je to take vseliake, skus ako funguje to tlacidlo, ak stojis, stlac to rest, ak ti bude fukat este chvilku teply vzduch, je to predliftova klima, ak pri nastartovanom aute pusti klimu a da ventilatory naplno, potom je len vymenene tlacidlo

konečne niekto kto je ochotný aj pomôcť, nie len všetko zkritizovať, díki za pomoc, VIN-ko ti pošlem do PM, a tu lištu s tou klímou pozriem ešte dneska.

ok, tak pre všetkych mudrlantov, podľa vinka je to október 2000, čo znamená, že je to FL! takže zrejme tam bolo menené len tlačidlo alebo celá klíma, dneska to pozriem ako to funguje, hlavne, že niekto je stále múdry a spraví z každého auto vrak, búračku alebo skladačku.

ono to nieje zase tak ze ludia ti nechcu pomoct, ale nikto z nas tu nieje studovany v bavarii, nikto z nas tu tie systemy nevymyslal, dostanes tu pokuskovane informacie, kazdy vie nieco a pomaly davame dokopy skladacku

este ma napadlo, klimapanel by mal ist vonku tak ze ho vylupnes odial kde je niecim tenkym, plochym, pozri na panely datum vyroby, mozno fakt len ten tam nepasuje

tak už dlhšie pozerám klubovú stránku a hlavne sekcia predaj, tá je na tom najhoršie s tymito múdrymi ľudmi. Pred týždňom som mal rozobratý celý panel s rádiom čo je, vidim to tak. Uvidím ako budem na tom s časom, možno aj zajtra keď bude kúsom času to popozerám.
Ale jedno ajtak nesedí, prečo tam je stará zásuvka ešte pri motore?
Pred FL mali PDC aj vpredu aj vzadu?

No vieš nikto ti tu nechce znechutiť život, chcel si radu ohľadom webasta, ale ťažko ti radiť, keď ani sám nevieš čo to máš za auto. A kľudne to môže byť 10/2000. Tvoje auto je predfacelift!!! FL spočíval hlavne vo výmene elektroniky a prechode na OBD. Na tvojom aute je aj dažďový senzor pred FL. A chýba ti štítok webasta ktorý má byť na ľavom vnútornom blatníku. Máš k autu servisku kde je poznačené kedy bolo kupované? Alebo si skontroluj dátum na pásoch. Mimochodom aj tvoje webasto sa dá rozbehať na diaľkové. Mám to rozobraté v tej téme na ktorú som dal odkaz. A ešte k tvojmu autu. Nikto tu nemudruje len tak pre nič, za nič. Ani sám nevieš aké skladačky tu chce niekto predať. (netvrdím, že je to aj tvoj prípad)

66johny99 napísal:

takže rozdiel medzi motorom 135kw a 142kw je len v softweri? Tak potom ako je možné, že podľa vás mám pred FL a zapísané je tam 142kw? tím pádom by tam muselo byť 135kw nie? A mimochodom VIN-ko mi sedi, ak by boli nejaké špekulácie.

vie mi niekto povedať, od kedy sa vyrábali 142kw???? čo sa týka špekulácií, tak to potom je veľa ich tzv ,,zmesiek". pri overovaní vin-ka je 6/2000 r.v. a aj s bc sa zhoduje. podľa info čo sa tu uvádza, tak by však malo byť pred fl, lebo mám okrúhlý servisný konektor, malý bc + IRIS display.

čaute, vie mi niekto poradiť, ako spojazdním ja svoje webasto? Mám poFL, tlačítko na klíme MAX,tak ako má byť a dokonca aj origo dialkač, ktorý po výmene bateriek veselo preblikuje...ale baworik bez reakcie...nejaká rada?

66johny99 : daj mi VIN od auta a ja ti poviem aky tam mas motor (kolko kW) aj aj kedy bolo presne vyrobene a aj ci mas webasto vo vybave (od vyroby)

PreludeH: nemudruj a rasej mi posli tu ponuku na olej co si slubil
inac ohladne webasta som pisal nacasovanie alebo spustanie napriamo, lebo otazka znela ako ho zapnut. Nie o moznosti DO.
DO funguje, jasnacka, lebo privedie napatie napriamo ked to prekablujes. Dovod kodovania aby system vedel nahodit webasto cez K-BUS zbernicu v pripade nacasovaneho startu alebo napriamo cez bordmonitor alebo MID a tak isto musi byt nakodovane aj v IHKA. V tom pripade BM alebo MID vysle po zbernici "telegram" do IHKA a ta nahodi webasto. Ak privedies napatie natvrdo, tak jasne ze to spusti.

demarco, uz som to tu pisal tusim, vyber poistku z kufra tusim 47, pocitaj do 5, vopchaj ju spet, potom stlac 1 na dialkovom a drz 5 sekund a pusti, potom oprobuj, malo by to fungovat, avsak ak mas chyby v rj webasta/klimy, nestartnes ho