ahojte, necital som sice vsetky prispevky, ale po realizacii vlastnorucnej opravy rad ponuknem radu.

Na svojom aute som menil saciu sustavu za K&N kit a menil som zvody za nerezove bez katov.

Potom sa zrazu auto chvilu tahalo a chvilu netahalo... a samozrejme diagnostika, nic neukazala....tak som isiel potom asi takto
1. kontrola poslednej casti sania .....samozrejme praskliny a diera v poslednej casti sania... ten pripoj z vakua......vymenene cca 10 E....nepomohlo
2.pretesnenie double vanosu.....60 D......nepomohlo
3.oblbovak na lambdy vymeneny za stabilizivaby zdroj teda obmedzovac na 0,7 V.......nepomohlo
4. vaha vzduchu... ide
5 sviecky, som vedel ze su ok aj cievky
6. posledna moznost bud snimac kluky alebo snimac vacky na sani..... tak som zariskoval a kupil snimac vacky za 25 E z jazdenky...... a auto bezi....!!!!! ako ma


pripominam ... diaknostika ani prd neukazala

umm dobre vediet popozeram to

buco, ten sitic si radil mne?

ganco1 napísal:

buco, ten sitic si radil mne?

uz si to presne nepamatam jak to je na 4valci ale myslim ze tam musi byt niaka kokotinka co ti za studena dviha otacky alebo nie?

neviem ci tam nieje namiesto sitica volnobezny ventil ovladany krokovym motorcekom a cital som, ze ak by bol zly problem by bol aj pocas tepleho motora ... ale niesom si isty, neviem ho najst na ETK

hladam chybu ktora sa prejavuje iba pocas studeneho startu motora a nie za jazdy! a chyba sa neprejavuje, ked odpojim vahu vzduchu, ale predpokladajme ze vaha je OK

Takže riešim tento problém od kúpy auta asi 3 týždne. Po studenom štarte motor beží nepravidelne, ako keby na 3 valce, niekedy horšie niekedy lepšie. Štart teplého motora je podobný, niekedy ide dobre, niekedy trhá celým motorom. Mal som podozrenie na váhu vzduchu tak som ju vymenil. Aj som mal pocit že pomohlo ale nepomohlo :) Tak som šiel na diagnostiku a ukázala niečo s nastavovaním vačky a riadením vačky. Mám 316i compact E46 2001, takže ak sa nemýlim VANOS to nemá. Ak to nebude snímač sacej alebo výfukovej vačky tak už fakt neviem. S saní diera nieje, všetky hadice sú tesné, škrtiaca klapka čistá....

bikerPP napísal:

Takže riešim tento problém od kúpy auta asi 3 týždne. Po studenom štarte motor beží nepravidelne, ako keby na 3 valce, niekedy horšie niekedy lepšie. Štart teplého motora je podobný, niekedy ide dobre, niekedy trhá celým motorom. Mal som podozrenie na váhu vzduchu tak som ju vymenil. Aj som mal pocit že pomohlo ale nepomohlo :) Tak som šiel na diagnostiku a ukázala niečo s nastavovaním vačky a riadením vačky. Mám 316i compact E46 2001, takže ak sa nemýlim VANOS to nemá. Ak to nebude snímač sacej alebo výfukovej vačky tak už fakt neviem. S saní diera nieje, všetky hadice sú tesné, škrtiaca klapka čistá....

toto iste riesime s kamosom co ma take iste auto a tiez diagnostiky toto vyhodi,ale cidle su dobre ked to za studena nastartujes a prias mu na volnobeh tak skape? vraj to moze byt cidlo teploty ale neskusali sme to moc tomu nevetim. a vanose to vraj ma

Natocil som video, robi to vzdy pri starte. Cca po minute kolisat prestane uplne a auto ide ale nema vykon aky by malo mat ani reakciu na pedal.
http://www.youtube.com/watch?v=7BRUpxxG ... ata_player

Pre všetkých s nepravidelných chodom za studena (kolísanie otáčok, padanie otáčok, dusenie....) ..... !!! ........

Skúste sa pozrieť na hadicu na plyny z katra, je uložený pod kabínovým filtrom (aspoň u mojej 318i-ky) !!! Ja som ho mal deravý, po výmene hadice auto ide ako hodinky !!!!

Fantázia !!!

s-type napísal:

Pre všetkých s nepravidelných chodom za studena (kolísanie otáčok, padanie otáčok, dusenie....) ..... !!! ........

Skúste sa pozrieť na hadicu na plyny z katra, je uložený pod kabínovým filtrom (aspoň u mojej 318i-ky) !!! Ja som ho mal deravý, po výmene hadice auto ide ako hodinky !!!!

Fantázia !!!

ked si tomu pridal za studena neskapalo ti to? staci trocha pridat pri roziazde nez sa to zohreje aspon do stvrtky,rozne sa kontrolka motora vynechaju valce a skape to musi sa rozbiehat bez plinu alebo to nechat 10min klepat potom ide normalne ako raketa v com to moze byt? tebe to takto nerobilo?

Ja stale neviem odhaiť problém. Napríklad mne to nezdochína, po naštartovaní to neaký čas klepe, kolíše a nemá výkon vo vyšších otáčkach.

a pozeral si tú hadicu od katra ????

neche s ami citat vsetky stranky.... takze najpr to che poriadnu diag... treba pozrek korekcne davky trisiek.... ak je to pohoda tak je ttraba skontrolovat merane hodnoty vahy vzduchu a podobne. ak ej to dobre tak zacni novy palilovym filtrom a kontrola popripade odstavenie EGR. kontroal tlaku turba je samozrejma vec...

EGR? Turbo? Na benzine?