Takto:
Novy dieslovy motor zerie olej preto, ze este nie je zabehany a teda tesnost medzi valcami a piestovymi kruzkami nie je dokonala. Je to normalny jav a po par tisic km sa to vyrazne zlepsi, az to prestane zrat olej uplne. Ak sa olej straca pri zabehanom motore, a je jedno, ci mate pod autom kaluz alebo nie, tak odporucam moju novu skusenost:
navody-a-manualy/ventilacna-jednotka-odlucovac-oleja-dymivost-dymenie-dym-t55617.htmlBudete mozno prekvapeni!
Co sa tyka vymeny oleja, kto je puntickar, nech do servisu nechodi. Vsetky servisy co poznam, olej odsavaju zvrchu a najvacsi bordel ostava na spodku vane. Moze ist az o liter znecisteneho oleja. O to menej potom treba doliat noveho. Zistite to lahko hlavne na dieslaku, ked je olej hned po vymene cierny. Preto odporucam nechat si olej vypustit vypustou skrutkou pri horucom motore. Len si potom treba nachystat o liter viac noveho oleja...