BMWKLUB.SK

Peped · Utorok, 8. Januára 2008, 20:18

Výžšia spotreba pri čipe? :shock:

Doteraz som všade čital a počul že spotreba ide dole tak 0,5-1l :?:

BMino · Utorok, 8. Januára 2008, 22:10

Peped napísal:
Výžšia spotreba pri čipe?
Doteraz som všade čital a počul že spotreba ide dole tak 0,5-1l

o 1L?

to akoze z 320d co ma 5,5 to bude 4,5? :lol:

Dinozzo · Streda, 9. Januára 2008, 11:23

Súhlasím s popedom,spotreba ide väčšinou dole, než hore, ale u chipou treba uvažiť jednu vec. Áno,vyšší výkon, nižšia spotreba, ale... menšia životnosť.
Príklad : Kúpim BMW 320d s najazdeními 150 000 km. Zvišia mi výkon z 100 na 130kw.A auto mi pojde ešte 100 000km a motor pôjde do odpadu...než to keby som ho nečipol, jazdím na nom ešte dalších 250 000km a po radikálnej údržbe motora aj raz toľko.
Pamätajte : pomaly dalej zájdeš
preto som si kúpil 530d

m4x · Streda, 9. Januára 2008, 14:06

jo jo a z kadial to zase mate?
vyssi vykon = nizsia spotreba, to sme uz kde ? na zaciatku evolucie cloveka a objavujeme ohen alebo co ? vsak to je uz len proti zdravej logike

BMino · Streda, 9. Januára 2008, 16:55

m4x napísal:
jo jo a z kadial to zase mate?
vyssi vykon = nizsia spotreba, to sme uz kde ? na zaciatku evolucie cloveka a objavujeme ohen alebo co ? vsak to je uz len proti zdravej logike

sa nezdas

to mas pravdu, ak chces dosiahnutvyssi vykon bez konstrukcneho zasahu musis dosiahnut zvysenie uvolnovanej energie pri spalovani, cize viac spalenej zmesi

kamarat chipol 318d a stale ma 5,6 druhy cipol 320d a z 6,5 ma 7,5 :lol:

m4x · Streda, 9. Januára 2008, 19:15

BMino napísal:
sa nezdas to mas pravdu, ak chces dosiahnutvyssi vykon bez konstrukcneho zasahu musis dosiahnut zvysenie uvolnovanej energie pri spalovani, cize viac spalenej zmesi

kamarat chipol 318d a stale ma 5,6 druhy cipol 320d a z 6,5 ma 7,5

a podla coho na tej 318d usudil ze ma rovnaku spotrebu ? (pocitacu neverim a niekedy ani ludom) a je si isty ze to ma chipnute ked tak ? :lol:

Peped · Streda, 9. Januára 2008, 19:23

Neviem či je to dôverihodný zdroj ale v rádiu som pocul že zníženie spotreby.
A počul som to viac krát,l tiež mi to nedalo ale uveril som.

m4x · Streda, 9. Januára 2008, 20:49

nech mi to povie aj sam pan prezident, neuverim.. pokial sam neuvidim neuverim pretoze to je proti logike, bo ako z menej moze byt este viac ?
tak to potom na tanku budem mat uz mensiu spotrebu ako na fifinke

tomasmad · Streda, 9. Januára 2008, 22:05

nizsia spotreba kym nevyuzivas cely vykon...
cize s kludnou jazdou ti spotreba klasne...
ale ked tomu budes jebat ako sysel tak jasne ze to zozerie
aj travu popri ceste!!!!
:idea:

blik
kto nemal chip tak nech do toho nekecia

polnoc · Streda, 9. Januára 2008, 22:40

pri 318tds by som to skusil ale len do 10-15% to je este normal ps. musi to robit solidna firma :!:

tomasmad · Streda, 9. Januára 2008, 22:50

ale urcite to bude citelne...
ak aj len trosku

m4x · Štvrtok, 10. Januára 2008, 14:55

ten kto najazdi na svojom aute zopar tych kilakov viac tak urcite pociti aj ten mensi narast vykonu, toho by som sa neobaval

palzo · Utorok, 15. Januára 2008, 22:00

nieco podobne som risiel nedavno na par nemenovanych slovenskych, ceskych, madarskych a anglickych forach....

Ano diesel ti nezere vela, je usporny a tak, ale hned ako das chip tuning tak zaroven sa ti dvihne aj spotreba.
Zoberme si napriklad Skoda Octavia II 1.9TDi, Chlapec pred chip tuningom mal spotrebu cca 4 az 5 litrov, ale potom jazda taka ista ako bola predtym tak mu spotreba vysla na 7 az 8 litrov na 100km.

Ked uz beries velke objemy, nejake BMW 2.5TDs tak to si tiez uz cucne od 6 do 8 l na 100km pri moralnej jazde, ked bude trosku sviznejsia bude a spotreba vacsia...

Takze podla mna ked uz tak treba vazne premyslat nad zmenou auta na benzin z dieselu, kedze dneska uz aj ten diesel je drachsi ako benzin.

m4x · Streda, 16. Januára 2008, 15:02

palzo napísal:
nieco podobne som risiel nedavno na par nemenovanych slovenskych, ceskych, madarskych a anglickych forach....

Ano diesel ti nezere vela, je usporny a tak, ale hned ako das chip tuning tak zaroven sa ti dvihne aj spotreba.
Zoberme si napriklad Skoda Octavia II 1.9TDi, Chlapec pred chip tuningom mal spotrebu cca 4 az 5 litrov, ale potom jazda taka ista ako bola predtym tak mu spotreba vysla na 7 az 8 litrov na 100km.

Ked uz beries velke objemy, nejake BMW 2.5TDs tak to si tiez uz cucne od 6 do 8 l na 100km pri moralnej jazde, ked bude trosku sviznejsia bude a spotreba vacsia...

Takze podla mna ked uz tak treba vazne premyslat nad zmenou auta na benzin z dieselu, kedze dneska uz aj ten diesel je drachsi ako benzin.

a ked sa po tomto clvoek zamysli tak nedavno sa vsetci hnali do dieslov ze si radsej priplatia, ujazdia viac a nizsia spotreba a lacnejsi diesel, vid dnes.. diesel drahsi auta stale drzia vacsiu cenu s dieslom a uz sa tak neda zit, navyse s dieslom nesmies moc salit

lajo · Streda, 16. Januára 2008, 16:52

m4x napísal:
a ked sa po tomto clvoek zamysli tak nedavno sa vsetci hnali do dieslov ze si radsej priplatia, ujazdia viac a nizsia spotreba a lacnejsi diesel, vid dnes.. diesel drahsi auta stale drzia vacsiu cenu s dieslom a uz sa tak neda zit, navyse s dieslom nesmies moc salit

Diesel sa stále oplatí, ale ročne musíš najazdiť aspoň 15-20t km. Keď nafta bude tak o 15-20% drahšie, tak to budeš mať asi jedno. A keď kupuješ dízlaka, drahšie, tak aj predáš drahšie. Ale fakt je, že diesel neni na bláznenie, a viac treba dať pozor na ne.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

E36,ako zvýšiť výkon.. / KW a NM.../

Kto je prítomný