ked sa uz bavime o olejoch.. Viete aj mne poradit?? zapojim sa... V 318tds mam teraz 10W 40.a kedze musim uz olej opat vymenit,rozmyslam,ze by som tam nalial uz ale 15W 40-ku... kvoli hustote,kedze motor ma nieco uz za sebou..Mam dojem,a aj som trocha presvedceny,zeby mohol motor trocha stichnut.. co Vy nato??

rozmyslam nad tymito:

http://olejposta.sk/r_1760.html -mineralny olej


http://olejposta.sk/r_1595.html -polosyntetika


http://olejposta.sk/r_826.html -mineralny tiez. Ze vraj je dobry ten valvoline pre starsie motory..


Co poviete??Nemam moc jasno v tom,ze polosyntetika,mineralny... atd

E36 316i - odporucam original BMW 5W-30...potrebujes 4-4,5 litra na vymenu...cize 5L objednat
E36 318tds - odporucam to iste co pre kolegu vyssie, pripadne Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, potrebujes 4,5-5,5 litra na vymenu, cize objednat 6L.

Ak mate o oleje zaujem, kontaktujte ma cez SS..najlepsie ceny...

ThePuk napísal:

E36 316i - odporucam original BMW 5W-30...potrebujes 4-4,5 litra na vymenu...cize 5L objednat
E36 318tds - odporucam to iste co pre kolegu vyssie, pripadne Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, potrebujes 4,5-5,5 litra na vymenu, cize objednat 6L.

Ak mate o oleje zaujem, kontaktujte ma cez SS..najlepsie ceny...

takto... neviem,ake ma sskusenosti z olejmi.. ci ich predavas,alebo len vies zohnat.. neviem.. ale ak pozeram,co si mi napisal,a kebyze by som to tam fakt nalial,neviem neviem,ako by ten moj motor skoncil! no podla mna by to uz nikdy v zivote nerozdychal,a potom co??chcel by som potom vidiet tvoju reakciu,kebyze sa obratim spatne na Teba stym,ze si mi to odporucil! do BMW,co je z roku 95. chces odomna,aby som tam nalial 5W 30-ku???? alebo edge turbo?? 5W 40-ku???

p.s.viem kolko tam ide,uz som menil v nom 2x olejcek...

podla mazacieho planu BMW tam ma ist to, co som napisal...

nalej si tam pre mna aj panensky olivovy

ThePuk napísal:

podla mazacieho planu BMW tam ma ist to, co som napisal...

nalej si tam pre mna aj panensky olivovy

mozno ked to auto zislo z linky ale ak si lepsie precitas,co som vyssie napisal,ze tam mam teraz 10W,tak podla teba,ty ako predajca,by si mal vediet,ze ak raz je tam 10W,moc sa neodporuca to menit na plnosyntetyku,teda 5W.

p.s. ten olivovy si nechaj pre seba,a radsej si stym dochut doma nedelnajsi salatik

ThePuk napísal:

podla mazacieho planu BMW tam ma ist to, co som napisal...

nalej si tam pre mna aj panensky olivovy

olej ma ist aky je predpisany ako povedal ThePuk vyzkozitu nemente .napr ma ist 5w30 zajebes 5w50 a nasledne za tepla hrubsi film oleja medzi valcom a piestom bude zotrety dole spaleny zciernestrati vyzkozitu a za tepla bude na hovno mazat a budu klepat hydrosteli ako moj pripad . ma ist 5w30 ,dal som 5w40 napicu,10w40 uplne na hovno,5w50 tiez za prdel dal som 5w30 stado motylov pocut akurat vstreky.To iba moja skusenost

gomez ty si odbornik...ja by som sa len opytal, co za experta tam dalo tu 10W...ty??

ThePuk napísal:

gomez ty si odbornik...ja by som sa len opytal, co za experta tam dalo tu 10W...ty??

ne,10W tam uz bolo... niesom odbornik,len pisem to ,co viem.. a to viem na 100%,ze ak raz mas tam olej 10W 40,urcite nesmies ist nizsie na 5W 40-ku.

JOKO020 napísal:

o olejoch je tu pisane haba dej tak len v skratke...5w-30 /40 je riedky olej kt. sa bude v tvojom motore prejavovat pravdepodobne vyssou hlucnostou a este jedna zasada plati...neoplatí sa menit vyskozitu oleja/ prechadzat s polosyn na plnu, nakolko polosyn. moze zanechavat karbon. usadeniny v motore a plny syn. ich rozpusta..odlupene casti karbonu sa zachytavaju na sytku olej. cerpadla a mozu ho upchat moze sa stat este jedna vec...karbon vytvara na starych motoroch aj jednu nemenej dolezitu funkciu pri tesnosti mot. suciastok (valec/kruzok napr) a ked toto rozpustis, moze sa to prejavit na tlakoch vo valcoch a voli suciastok motora, cize skraatka, nechaj 10w/40 a vyhnes sa moznym problemom a nebudes si muset potom buchat hlavu o mur ze si volaco pojekazil

tuto mate aha napisane.... THEPUK..paci sa.... odbornik
asi preto tam bude ten 10W olej... chcel by som vidiet,ze ktore auto -dieslove z roku 95 z nabehanymi km 300tis ma plnu syntetyku v motore,teda 5W 40.... ja vyskozitu nechcem menit...len prejst z 10W na 15W.

pozri, uzavrieme to asi takto

ja som ti napisal to, co tam mas mat. predstav si, ale je takych aut vela, ktore aj po 300 000km pouzivaju napr. 5W30...mal som takych v autoparku doboha aj vela. Je to len o tom nerobit hovadiny a davat tam to, co tam ma byt a nespekulovat.

Vies co znamena prejst z povodnych predpisanych 5 na 10? zhorsenie mazanie v prvych niekolko sekundach, pretoze 10 je hustejsi...horsie starty v chladnom pocasi a podobne. Co sposobi 15W pisat nemusim asi...ak jazdis k tomu este povacsine kratke trasy, tak to je uplne nevhodny olej. Tym, ze je hustejsi, okrem ineho co som spominal sa ti ro prejavy aj narastom spotreby a tym, ze tam chces narvat mineral tam navyse chces dat olej, ktory je absolutne nevhodny pre tvoj motor. Pretoze ten motor bol vyvynuty na nejake ine oleje, ktore ty ignorujes...ano, daj ho tam, mozno sa to teraz neprejavi nijak extremne, ale urcite mu dobre nerobis..nechaj ho tam pri jeho 300 000km dalsich 50 000km a uvidis co ti na to povie ten motor

Ked uz tam mas tu hovadinu 10W, tak aspon pri nej zostan a nepchaj tam ten nezmysel...urcite ti to v nicom nepomoze

pozri, uzavrieme to asi takto

ja som ti napisal to, co tam mas mat. predstav si, ale je takych aut vela, ktore aj po 300 000km pouzivaju napr. 5W30...mal som takych v autoparku doboha aj vela. Je to len o tom nerobit hovadiny a davat tam to, co tam ma byt a nespekulovat.

Vies co znamena prejst z povodnych predpisanych 5 na 10? zhorsenie mazanie v prvych niekolko sekundach, pretoze 10 je hustejsi...horsie starty v chladnom pocasi a podobne. Co sposobi 15W pisat nemusim asi...ak jazdis k tomu este povacsine kratke trasy, tak to je uplne nevhodny olej. Tym, ze je hustejsi, okrem ineho co som spominal sa ti ro prejavy aj narastom spotreby a tym, ze tam chces narvat mineral tam navyse chces dat olej, ktory je absolutne nevhodny pre tvoj motor. Pretoze ten motor bol vyvynuty na nejake ine oleje, ktore ty ignorujes...ano, daj ho tam, mozno sa to teraz neprejavi nijak extremne, ale urcite mu dobre nerobis..nechaj ho tam pri jeho 300 000km dalsich 50 000km a uvidis co ti na to povie ten motor

Ked uz tam mas tu hovadinu 10W, tak aspon pri nej zostan a nepchaj tam ten nezmysel...urcite ti to v nicom nepomoze

ThePuk napísal:

pozri, uzavrieme to asi takto

ja som ti napisal to, co tam mas mat. predstav si, ale je takych aut vela, ktore aj po 300 000km pouzivaju napr. 5W30...mal som takych v autoparku doboha aj vela. Je to len o tom nerobit hovadiny a davat tam to, co tam ma byt a nespekulovat.

Vies co znamena prejst z povodnych predpisanych 5 na 10? zhorsenie mazanie v prvych niekolko sekundach, pretoze 10 je hustejsi...horsie starty v chladnom pocasi a podobne. Co sposobi 15W pisat nemusim asi...ak jazdis k tomu este povacsine kratke trasy, tak to je uplne nevhodny olej. Tym, ze je hustejsi, okrem ineho co som spominal sa ti ro prejavy aj narastom spotreby a tym, ze tam chces narvat mineral tam navyse chces dat olej, ktory je absolutne nevhodny pre tvoj motor. Pretoze ten motor bol vyvynuty na nejake ine oleje, ktore ty ignorujes...ano, daj ho tam, mozno sa to teraz neprejavi nijak extremne, ale urcite mu dobre nerobis..nechaj ho tam pri jeho 300 000km dalsich 50 000km a uvidis co ti na to povie ten motor

Ked uz tam mas tu hovadinu 10W, tak aspon pri nej zostan a nepchaj tam ten nezmysel...urcite ti to v nicom nepomoze

oka.. diky pekne za radu,takto si ma presvedcil inak.. a sorry
ale na svojim trvam :) no nedam tam urcite 15W dik

mam aj 10W v ponuke

ThePuk napísal:

mam aj 10W v ponuke

no daj cenu.. 10W 40.... potrebujem cca 6 litrov.. ponukni nejaku znacku..

PM