Niekdy (vacsinou ale nie) sa mi stane ze pri brzdeni ked idem z kopca, ked mam neutral, tak sa roztrasie paka a akoby sa motor triasol. Ked vtedy mierne pridam plyn, tak to prestane. Neviete co by to mohlo byt? Ked brzdim do kopca tak to nerobi. Nerobi to ani nikdy ked mam zaradenu rychlost, len neutral a brzdenie z kopca.

Tak podrad rozumne s citom na 3 ... 2 . Ten neutral ak nechces skoncit v priekope nezaraduj

ale ja by som rad zistil kde moze byt problem, aby sa odstranil a nie ako to obist. Ked niekto napise ze mu prestali fungovat brzdy, tak mu predsa nebudeme radit ze ma chodit pomaly a brzdit rucnou! Okrem toho nevidim dovod preco by som mal s tym skoncit v priekope, ved jazdne vlastnosti to neovlivnuje, auto pekne bzrdi, ani ma netaha do strany, len sa rozvibruje motor. Ci?

Mne to tiež niekedy robí,už som sa viacerých pytal a nikto nedal zatial rozumnú odpoved.
Aspoň vieme že ho tam máme
Vyzerá to tak že to asi nemá na nič vplyv.
A preto tam aj radšej nechávam kvalt,aspoň si šanujem platničky.


bmw e 39 525 tds
cosmoschwarzmetalic

No malo by to byt od kardanu teda skontrolovat stredove lozislo (je ulozene v gume), kardanove krize a hlavne hardy spojky v predu a vzadu. Vibracie zvyknu ist odtial.

Ja by som tvrdil ze to bude nejaky silentblok prevodovky, alebo drziak, alebo vzpera, stara je vybita a preto ti to vibruje>>> vybracie naskor idu od prevodovky, kardanu, alebo diferencialu.

je to zahada aj u mna a nedosiel som na to preco to robi a to mam vymenene silenty na motore i na prevodovke a tiez aj hardyspojku pri prevodovke, pri kardane je este pevna.
a urobi to este ked mam napr dvojku, rozbieham sa a rychlo pribzdim s tym ze ju vyhodim do neutralu tak sa roztrasie motor, aj salpaka...

fakt neviem co to sposobuje ale prikladam to k zotrvacniku.... LEBO, videl som uz zotrvak co to mal uz za sebou a dokaze mat az taku velku vôlu ze zacne narazat a obrusovat stenu prevodovky z vnutra... uz som to tu niekde pisal... chova sa ako excenter a to moze sposobovat to roztrasenie motora (a ten kto videl dvohmotak vie o com hovorim)

takze, tomu co to robi... moze vyskusat ci ma ok zotrvak a to tak ze pri jednotke silnejsie vyslpane spojku do zaciatocneho zaberu (nie uplne samozrejme) tak to tak zahrkoce... alebo sa to prejavuje aj pri preradovani z jedna do dva, tak potom ucitit take agresivnejsie odpojenie prenasanej sily od prevodovky na kardan, alebo opacne...

pridajte este nejake skusenosti nech prideme tomu na klb (:

je to zotrvak, mne robi to iste a cez vikend ho idem uz konecne vymenit

kolko ta vysiel? ked to nieje tajomstvo

a neuvazujes hned aj nad spojkou ked uz bude dole prevodovec, hm?

mam to z jednej buracky, bude sa menit aj spojka, srac si to dal vsetko vymenit a po 5tis rozbil auto na totalku

potom popis rozdiel

vecer idem po auto podelim sa s postrehmi

po vymeneni je aj ten zly tak tam pojde LUK.