Uf pani.. Ked sme dali dole viko ventilov, tak sme zbadali ze mam polamane voditko (cervenym oznacene) na retazi ci ide na vacku.
No nejake casti tej umeliny sme povitahovali - no neviem ci vsetko.
Stalo sa aj vam nieco take, bude treba teraz rozobrat cely ten predok kde su retaze - alebo to az tak nevadi, tie male pripadne kusky zviskov umeliny spadli niekde dole a nechat ich tam ? Priznam sa ze nemam chut to cele koly tomu rozoberat.
Nestacilo by tam dat nove to voditko - alebo ani ho tam moc neni treba ? Mohlo sa este nieco ine poskodit a ako zistim ci su tie ostatne voditka a napinaky neposkodene a to bez rozobratia ??

Mali ste, pripadne ste uz riesili nieco podobne ? Aj na 2,4D 2,4TD ci 2,5td a 2,5tds - principialne rovnake motory

dakujem

Dopln si do nazvu typovu radu

Ak si to vytiahol celé tak nieje problem založiť nový klzak. Ak tie popadané kusky boli dosť velké a neprepadli až do vane tak sa môže stať to že spadne neaký medzi kolečko a retaz a potom ti môže preskočiť rozvod. Či je ho tam treba? Asi hej. môže sa stať že bude retaz na tak dlhom kuse vybrovať a poškodí sa alebo prederie niečo vo svojej blízkosti.

luky2208 napísal:

Ak si to vytiahol celé tak nieje problem založiť nový klzak. Ak tie popadané kusky boli dosť velké a neprepadli až do vane tak sa môže stať to že spadne neaký medzi kolečko a retaz a potom ti môže preskočiť rozvod. Či je ho tam treba? Asi hej. môže sa stať že bude retaz na tak dlhom kuse vybrovať a poškodí sa alebo prederie niečo vo svojej blízkosti.

vdaka za info... no skusim sa tam nejako posprtat a pokukat ci tam nieco nezostalo - len je tam strasne zly pristup - osobne si myslim ze to ti inziniery z NSR nejak nedomysleli - s rozvodmi ... no uz len niekde zohnat ten kus plastu ...

Janoropak napísal:

vdaka za info... no skusim sa tam nejako posprtat a pokukat ci tam nieco nezostalo - len je tam strasne zly pristup - osobne si myslim ze to ti inziniery z NSR nejak nedomysleli - s rozvodmi ... no uz len niekde zohnat ten kus plastu ...

No jen založiť nový je jednoduché ako pre hoho !!!! Musiš dať dole kolečko vačky a to znamená zaistiť olejový španovak aby nevystrelil a nerosypal sa a hlavne na tom kolečku nieje klynik takže pripravok na vačku a na kluku,lebo inač to nenastavíš.