tak nová X3 je celkom v pohode vždy lepšie ako patrol a z X je najlepšie drží na ceste a to viem o čom vravím som vyskúšala všetky modely X ako je tvrdšia ale na ceste drží najlepšie a čo ide k nissanom nové modely sú dosť kazivé a servisujú to dosť dlho

Nechcem zbytocne zakladat novy prispevok, ale chcel by som vediet ako je na tom X5 e53 oproti tymto dvom konkurentom pripadne oproti toyote landcruiser, alebo volve XC90. Mne osobne sa X3 zda strasne neohrabana, nekomfortna a dizajnovo to je grc, preto na porovnanie X5 vs. konkurencia. Dakujem

snoo napísal:

Nechcem zbytocne zakladat novy prispevok, ale chcel by som vediet ako je na tom X5 e53 oproti tymto dvom konkurentom pripadne oproti toyote landcruiser, alebo volve XC90. Mne osobne sa X3 zda strasne neohrabana, nekomfortna a dizajnovo to je grc, preto na porovnanie X5 vs. konkurencia. Dakujem

ale ja nechapem , ako mozte porovnavat x5 voci Landaku. ved to su uplne odlisne auta , x5 je dizajnovka , ktora sa tvari ako offroad , s absolutne nulovym kufrom , s perfektnymi jazdnymi vlastnostami na ceste.
oproti tomu LC sa na nic nehra , perfektne uzitkove vlastnosti , v terene je to plnokrvny offroad, na ceste je to taky priemer, ale POHODLNY , tak ako sa od rodinneho auta caka. a co sa tyka spolahlivosti , tak o tom snad ani nemusim pisat

Dakujem duffy toto som potreboval pocut :)

snoo napísal:

Dakujem duffy toto som potreboval pocut :)

ak xces uplne dobru toyotu napriklad , tak si kup ten LC 120 4.0i v6 . trocha vyssia spotreba , ale jednoduchy motor , spolahlivy , vychytane muchy...

To je skor pre priatelku. Ona by chcela X6 no ta je este cenovo nedostupna, preto sa pozera poo niecom starsom ako je X5. Toyotu by som bral ale 90 percent bude jazdit po klasickych cestach v meste a sem tam sa vytrepat niekam na chatu ci po lahsom terene ku konom, preto neviem ci nieje zbytocne velka LC 120. Skusenosti nemam ani s jednou no o toyote z beznych aut viem, ze su dost spolahlive vozidla.

snoo napísal:

To je skor pre priatelku. Ona by chcela X6 no ta je este cenovo nedostupna, preto sa pozera poo niecom starsom ako je X5. Toyotu by som bral ale 90 percent bude jazdit po klasickych cestach v meste a sem tam sa vytrepat niekam na chatu ci po lahsom terene ku konom, preto neviem ci nieje zbytocne velka LC 120. Skusenosti nemam ani s jednou no o toyote z beznych aut viem, ze su dost spolahlive vozidla.

nechce radsej moju e92 ? : ))))

dnes sme boli pozriet X5 v tempuse a predajca nam povedal par nepotesujucich info. Diesel X5 lubi kazit a dost, automaty zivotnost prevodovky 120 0000km potom vymena, cena ND oproti JEEP-u napriklad je vyssia o poznanie a podotkol, ze ak chcem skutocne spicku a kvalitu tak toyotu LC.

No v tempuse robia "odbornici". Ake prasaciny tam stvaraju na autach .....to je niečo neuveritelne, totalna pakareň. Takže to čo ti povie niaky kinder sráč v tempuse je totalne irelevantne. Neviem ktoru X5ku si bol presne pozerať ale viem o jednej čo tam je ,že tu by som nechcel ani zadarmo.
Motor M57TUD30( 3.0d 160kw ) a aj starší M57D30 (135kw) su relativne velmi spolahlive motory .Tieto motory sa davali od 3er,5,7,x3x5. okrem 6er do všetkeho. Niesu snimi žiadne problemy. Motor M57TUD30 sa stale vyraba, či už X3 alebo nova X5, x6(173kw),mala by tam byt 3 generacia CR, menši rozdiel je v softe a sani ale inac je to ten isty motor, taka pikoska je že,na týchto motoroch už neni mierka hladiny oleja ale len čidlo a hladina sa kontroluje cez Palubny pocitac.
Automaty odchadzali hlavne na predfacelift( do r2003) ,tie novsie automaty vydržia odosť viac. K automatu, zaujimave že v Bmw servise vam povedia, že je tam doživotná náplň a špecialista na automaticke prevodovky vám povie ,že po 40 000 km meniť olej.Firma KAPS , komplet repsas automatickej prevodovky robia za 40 000t czk, za taku istu cenu to vie aj uživatel "Wincent" z ceskeho bmwklubu.