Cawko chcel by som sa spytat mam na plane si kupit 5-ku baworaka s objemom 2.5tds----143koni ake mate na nu nazori alebo ake to je auto dajte mi vedeit bude taky dobry poradte mi ...dikes moc chalani ....

dcbiker napísal:

Cawko chcel by som sa spytat mam na plane si kupit 5-ku baworaka s objemom 2.5tds----143koni ake mate na nu nazori alebo ake to je auto dajte mi vedeit bude taky dobry poradte mi ...dikes moc chalani ....

ach to je volaka ,,špecia" 525 tds je tu na 100 stranach hmmm nečítaš

dcbiker napísal:

Cawko chcel by som sa spytat mam na plane si kupit 5-ku baworaka s objemom 2.5tds----143koni ake mate na nu nazori alebo ake to je auto dajte mi vedeit bude taky dobry poradte mi ...dikes moc chalani ....

Cawes to by som nekupoval.Benzin je benzin.Ale ak chceš za sebou tahat dym tak je to na tebe.

No zatial som nestretol cloveka co by to auto v niecom chválil.

GOOSE napísal:

No zatial som nestretol cloveka co by to auto v niecom chválil.

No tak prave si stretol, ja to auto mam a az na par malickosti, ho musim len a len chvalit,pohodlne,svizne od 1500otacok a zvuk je tiez pastva pre ucho

dcbiker napísal:

Cawko chcel by som sa spytat mam na plane si kupit 5-ku baworaka s objemom 2.5tds----143koni ake mate na nu nazori alebo ake to je auto dajte mi vedeit bude taky dobry poradte mi ...dikes moc chalani ....

Slabí ťah, dlho mu to trvá kym začne ťahať. Je to najkazovejší motor aky BMW vyrobilo. Strašne praskajú hlavy... Keď diesel tak jedine 530d. Iné ani nepozeraj

mathesss napísal:

Slabí ťah, dlho mu to trvá kym začne ťahať. Je to najkazovejší motor aky BMW vyrobilo. Strašne praskajú hlavy... Keď diesel tak jedine 530d. Iné ani nepozeraj

hlava na tom motore ti pukne len ak chybu roby ten čo sedí za volantom,jednoducho super jednoduchý motor.Užasna spotreba a aj zvuk. Ak je nastavený ako má tak by som to ani začiatočnikovy neodporučal. Samozrejme hovorým o 325 nie o 318 u tej tam vynechaj ten zvuk a aj vykon,ale aj tak ujde Pardon mal som na mysly samozrejme 525 tds ale je to presne ten istý motor ako u 325tds.

jackal69 napísal:

No tak prave si stretol, ja to auto mam a az na par malickosti, ho musim len a len chvalit,pohodlne,svizne od 1500otacok a zvuk je tiez pastva pre ucho

Tak je to jeden proti vsetkým :)

luky2208 napísal:

hlava na tom motore ti pukne len ak chybu roby ten čo sedí za volantom,jednoducho super jednoduchý motor.Užasna spotreba a aj zvuk. Ak je nastavený ako má tak by som to ani začiatočnikovy neodporučal. Samozrejme hovorým o 325 nie o 318 u tej tam vynechaj ten zvuk a aj vykon,ale aj tak ujde Pardon mal som na mysly samozrejme 525 tds ale je to presne ten istý motor ako u 325tds.

takže potom asi ľudia nevedia jazdiť... To je dobré vysvetlenie=)) Potom prečo nepraskaju tak bežne hlavy na 530d alebo na nejakých benzínoch???=) Alebo na šoférovanie 525tds potrebuješ špeciálny kurz: AKO JAZDIŤ NA 525TDS, ABY NEDRBLA HLAVA??? Sorry ale je to uplná blbosť! Jednoducho ten motor musí zvládať ako opatrnú tak aj svyžnejšiu jazdu bez akéj koľvek újmi. Každý vie že treba dávať pozor pri studených štartoch a podobne, ale praskaju lebo jednoducho tá hlava nezvláda taký tlak...
Jediné s čím súhlasím je to že 525tds si kúpia ľudia ktory o BMW nemajú dobrý prehľad, lebo pochybujem si že si niekto bude kupovať vedome to, čo bolo od daného výrobcu najkazovejšie v ponuke!
A ešte čo sa týka toho výkonu... V trojke sa ten motor dal zniesť.. V peťke je slabí, a v sedmičke je to katastrofa!
Každý, kto sa vozil na hociktorom 6valci od BMW vie, že 525tds je to slabota!

mathesss napísal:

takže potom asi ľudia nevedia jazdiť... To je dobré vysvetlenie=)) Potom prečo nepraskaju tak bežne hlavy na 530d alebo na nejakých benzínoch???=) Alebo na šoférovanie 525tds potrebuješ špeciálny kurz: AKO JAZDIŤ NA 525TDS, ABY NEDRBLA HLAVA??? Sorry ale je to uplná blbosť! Jednoducho ten motor musí zvládať ako opatrnú tak aj svyžnejšiu jazdu bez akéj koľvek újmi. Každý vie že treba dávať pozor pri studených štartoch a podobne, ale praskaju lebo jednoducho tá hlava nezvláda taký tlak...
Jediné s čím súhlasím je to že 525tds si kúpia ľudia ktory o BMW nemajú dobrý prehľad, lebo pochybujem si že si niekto bude kupovať vedome to, čo bolo od daného výrobcu najkazovejšie v ponuke!
A ešte čo sa týka toho výkonu... V trojke sa ten motor dal zniesť.. V peťke je slabí, a v sedmičke je to katastrofa!
Každý, kto sa vozil na hociktorom 6valci od BMW vie, že 525tds je to slabota!

V jednom stebou suhlasim a to že v 7me je ten motor o ničom, v 5ke je slabý ale v 3ke je akurat.
A čo sa týka toho pukania hlavy tak ešte raz ti poviem že je to šoferom. Ak si myslý že ručička teplomera je už skoro v strede a už sa nemôže nič stať a naloží tomu plný kotol tak presne toto je ten okamyh kedy odj..beš hlavu.je to kryticky okamyh kedy po prvý krát otvorý termostat a v zime alebo aj v lete sa studená 10 stupnová,respektýve -20stupnová voda cez velký termostat a velmy hrubu hadicu nahrnie do 95 stupnoveho motora. a ak tomu v danej chvyly nakladaš maximum tak okolie komôrky je zohriate aj na viac ako 100sC.
A čo sa stane ak niečo 100stupnové oleješ niečim -20stupnovym ti hadam vysvetlovať nemusím
Uznavam je to trošku konštrukčná chyba
Ale ak by sme sa na to pozeraly takto tak sa pozryme ako je haklyve CR čerpadlo na kvalitu nafty a CR vstreky a to nie len na 530ke. A kolko stojí jeden vstrek na 530ku ??? na všetky ti bude 2000e malo a tolko hlava na TDSko nestojí !!!
PS:na každom aute sa dá niečo najsť čo je nedomyslené,zaleži len na tom čo od neho dotyční očakava,kludasovy bude aj 318ka stačiť a niekomu je aj M3 len tak akurát a na druhej stane niekto pozera aj na cenu
Ešte na zaver moje dalšie auto bude určite 325 TDS ! nad niečim čo ma vstrekovanie CR ani nepomišlam. Je to len môj nazor a nechcem tym povedať že všetci čo take auto maju si kupili špatne auto !!!

mathesss napísal:

takže potom asi ľudia nevedia jazdiť... To je dobré vysvetlenie=)) Potom prečo nepraskaju tak bežne hlavy na 530d alebo na nejakých benzínoch???=) Alebo na šoférovanie 525tds potrebuješ špeciálny kurz: AKO JAZDIŤ NA 525TDS, ABY NEDRBLA HLAVA??? Sorry ale je to uplná blbosť! Jednoducho ten motor musí zvládať ako opatrnú tak aj svyžnejšiu jazdu bez akéj koľvek újmi. Každý vie že treba dávať pozor pri studených štartoch a podobne, ale praskaju lebo jednoducho tá hlava nezvláda taký tlak...
Jediné s čím súhlasím je to že 525tds si kúpia ľudia ktory o BMW nemajú dobrý prehľad, lebo pochybujem si že si niekto bude kupovať vedome to, čo bolo od daného výrobcu najkazovejšie v ponuke!
A ešte čo sa týka toho výkonu... V trojke sa ten motor dal zniesť.. V peťke je slabí, a v sedmičke je to katastrofa!
Každý, kto sa vozil na hociktorom 6valci od BMW vie, že 525tds je to slabota!

""TDS je nahovno a praskaju tam hlavy"" Boze zase mudry odbornik .TDS nieje ziadny zazrak ani spotrebou ani vykonom ale obycajny stary turbodiesel ktory stale sluzi a osobne by som ho urcite uprednostnil pred 2.0 alebo 2.3 benzinovym motorom.Samozrejme 3.0d je o niecom inom a to nielen vykonovo ale aj financne ,luky to spravne napisal hlava stoji tolko co jeden vstrek a ani nehovorim o 2 podavacich cerpadlach.

ak si chce ----dcbiker---- kupiť auto tak hlavne aby sme mu poradili treba vedieť kolko penazí je ochotný dať,aku vybavu a vzhlad si predstavuje,ake to chce staré s kolko Km atd. A možno przdeme na to že za tolko penazí zoženie leda neaký vrak,alebo že za tie peniaze si môže kludne kupiť aj napr.530ku a nie tu hned napísať že na TDSku ti pukne hlava,lebo to by si 320ku 100kw nikto kôli čerpadlu nekupil

mam tds-ko e34 rocnik 94 hlava zatial nepraskla ani s cerpadlom nic neni vsetko slape ako maa.. natom aute som zatial menil olej filtre , raz mi vitiekol zadny tlmic dofajcilo sa mi lozisko na klimovej vrtuli ,cepy a s motor som nic nerobil tak neviem preco kazdy kyda na to auto

na tds som mal rozobraty uz 3 krat motor ... co je minus
vzdy to bolo len skrz ztrhnuty zavit, nikdy mi nic neprasklo.... co je tiez minus
auto ma dostatocny tah pre sofera ktory nepotrebuje pretekat..... to neviem co je
a ked vtom auticku mas vpohode vybavu tak je luksus pri ktorom ta nezaujima motor
a radsej si kup tds-ko ako za tie iste love nejakeho pasata alebo inu blbost

a este ktomu praskaniu hlavy, moje tds-ko dostava riadnu podlahovu nakladacku a to casto, takze nejak sa mi to praskanie hlavy pri zatazi nezda, mne zatial poddalo tesnenie spolu stym zavitom ked som siel ,,vykendovou´´ jazdou


ale je pravda ze uz by som siel radsej do benzinu