Ahojte, mám malý problém s mojím 325TDS(dúfam, že malý), ktorý sa týka chladenia. Keď ho riadne preženiem(180km/h - 200km/h), tak mi po 3 - 4 min takejto jazdy vyvarí vodu a vyprská ju cez prepad a výčko na expanznej nádržke, pri normálnej jazde (130km/h - 140km/h) napríklad ZA-BA a BA - ZA 400km bez prestávky sa ručička ani nepohla, nechýbalo ani deci vody. Auto normálne každý deň používam, nejazdím "na spotrebu" a všetko ok, kúrenie normálne funguje, voda sa nestráca. Keď sa mi to stane, počkám kým motor vychladne, dolejem vodu a potom zas všetko funguje.Už som vymenil chladič, visko spojku, termostat. Ak mal niekto podobný problém a vie čo je vo veci, tak ho prosím o radu. Vopred mu ďakujem.

zeby vodne cerpadlo? nestiha alebo take nieco? mozno

robyl som 525tds po rovyne jazda 160-180 a nič ručička na teplotu ako prykovana ale mame tu pod tatramy taký fajny kopec do smokovca rovyna asi 5-6km 10% stupak,tam som išiel 140 a hore na kopci my vyvrela voda, inač pry normal jazde 100-130 sa nedialo vôbec nič. Na tom aute bola prasknutá hlava,teraz už je tam druhá. pred tou hlavou bol menený:chladič,termostat a vodná pumpa.

aj mne raz vyvarila voda hore jankovym vrskom(asi po 2och km) a robil to len termostat, takze tazko povedat, hlava to byt nemusi, mozno tesnenie ked uz

Skontroluj napínanie remeňa na vod. pumpe. Može pri vysokých otáčkach prešmykovať.

Trochu neskoro, ale predsa tu je vyriešenie - bolo to prasknuté tesnenie pod hlavou a podľa mechanika to bol asi takýto príbeh: pôvodnému majiteľovi asi tiež prasklo tesnenie pod hlavou. Keďže podľa pôvodných papierov to bol 60 ročný dedo, nechcelo sa mu do 9 ročného auta vrážať ďalšie peniaze a tak to s poruchou predal za pár korún, auto sa dostalo do rúk "šikovnému" slovenskému dovozcovi, ten kúpil najhrubšie a šmejďácke tesnenie a bez toho aby urobil aj hlavu to zmontoval a auto predal mne, takto to fungovalo pár mesiacov a potom sa to začalo sr.ť, no a ďalej už ten príbeh poznáte. Teraz je už (dúfam) všetko OK.