zdravim chalani.zacal mi blbnut ukazovatel hladiny paliva po natankovani plnej nadrze ako aj rucicka tak aj digital.pri plnej vypise dojazd ako pri rezerve ale jazdit mozem veselo po minuti cca polovicky sa to vie vratit do normalu.v tajnom menu som si kukol ze je asi lavy plavak v péčku lebo neukazuje spravnu hladinu a ohmy tam lietaju ako splasene!ale otazka k veci.vstup k plavakom nadrzi je pod sedakmi ale otazka cislo dva.staci dat prec sedacky a vstup je klasicky ako na f10 alebo treba vytankovat nadrz a zvesit ju zo spodu auta?diki za odpoved

Hmmm tolko odpovedi ze neviem ktora je lepsia super

Odchadza…treba diag ak to je ten co je v nadrzi napevno,tak len vymenit nadrz….riesil som to uz na F

Ahoj zdenko asponze si napisal ale ajntak nemam odpoved chcel som vediet ci je pristup klasika pod sedakmi alebo musi ist dole nadrz a to si nenapisal! Len toto som chcel vediet aky je k tomu pristup

Na jednu stranu pod sedakmi samozrejme a druha je slepa neotrvaratelna…

super dakujem

nazdrar.robil som tuto chybu kedze vizualne neuvidis nic vsetko podla hmatu vytiahnut.v mojom pripade mal kablik studeny spoj.dolezite to je ulozit hadice spravne,lebo ti nebude precerpavat palivo z druhej strany

Takze staci vybrat plavak na nom je magnet precistit elekticke spoje.pozeral som jedno take video.

Len este tie hadice co su na viku sa ako odpajaju?su tam nejake rychlospojky nieco take ako je na vrchu?dik za odpoved