Staré kusy ešte originál od výroby

Idem na to

Predok sa menil veľmi jednoducho pretože kovová brzdová trubka na spojke je hore hlavou žiadna nečistota sa nedrží v danom mieste ,jednoduché na výmenu . .
Zadok bol pravý opak spoj nie je najšťastnejšie vymyslený na výmenu bordel robil svoje rozhýbať spojku nebolo vôbec jednoduché ale išlo to . Ako bonus rozhýbať odvzdušňovací ventil na zadných strmeňoch po tých rokoch 4 hodiny práce mi všetko zabralo ...

Malí poznatok ohľadom váhy vzduchu pri motoroch M62TU .Za chvíľu za blížim k nájazdu 200 000 km z mojím autom ,môžem povedať že mám bohaté skúsenosti z daným autom a hlavne motorom . Môžem napísať môj postreh je veľmi dôležitý pri motorizácií pre dokonalé vyvážený voľnobeh a okamžitú bleskovú reakciu na plynový pedál , Nechápem ako je možné že váha vzduchu je tak sakramensky citlivá pri V8 Vanos všimol som si že daný diel zohráva najdôležitejšiu úlohu v dokonalom chode motora . Považujem tento diel ako najslabší článok na motore ,zla váha a jej dôsledky = bohatá zmes veľa benzínu nesprávny pomer, zhoršené radenie automatu ,nízky voľnobeh na úrovni 500 otáčok čo je zle , veľmi jemne vibrácie počas voľnobehu dôsledok bohatej zmesi . Preto je veľmi dôležitá správna funkčnosť na 110% a čistota váhy vzduchu ,