... všetko o BMW ...
Moderátori: b0ris, 100RM, BinKooL
tvaroh napísal:tyka sa tento problem aj F10lci (b47/b57?) f01lci? a tym padom vsetkych novsich bmw od 2014 ked sa menili motory? ci len 2007-2013?
Corleone333 napísal:Ja mam n47...Nazdar.
Keď si už človek mysli že ho už nič nenasere... tak príde rana rovno pod rebrá.
F01/2009/730d. 161000km
Auto postálo.
Zošrotované vstrekovacie čerpadlo, piliny v triskách, v čerpadle, pomocnom čerpadle, na plaváku, v nádrži, vo filtri aj v trubkách.
Tak čerpadlo 900, pomocné 500, plavák 100, trisky 2400, nádrž 1000, filter + ohrev 150.
Spolu 5000+
To po 3 mesiacoch čo som za sebou menil klímoví chladič, normálny chladič, a servočerpadlo v rozsahu 6 týždnov.
V BMW mi povedali že tento problém maju 3 x do týždna.
Po týchto skúsenostiach BMW -1000 bodov.
Skeptici, auto som kupoval nové.
čo vy na to???
TT-SIMIK napísal:Na rezervu - asi sa niekedy stalo, ale už dávno nie.Jazdil si na rezervu?
Tankoval si shell?