Zdravím mám taký problém BMW e39 530d 142kw motor je pekne zohriaty nepriehrieva sa ani nič ale vodičova strana kúri a spolujazdcova nič studený vzduch ide a keď zastavím tak aj šoférova kúri menej vrchná hadica teplá a spodná studená ale keby to bol termostat tak nekúrilo by to rovnako? Teda nefúkal by studený rovnako?

Váznoucí elektromagnetické ventily regulace topení,při pohledu zepředu na motor je to na levé straně,při chodu topení musí cvakat
https://www.realoem.com/bmw/cs/showpart ... Id=64_1051 , je to díl 19,pod ním /jeho součástí je auxiliary water pump - pomocné elčerpadlo topení,kydž zapneš topení,lze motorek slyšet,ev hmatem rozpoznat vibrace při jeho chodu,....rovněž se rozběhne při použití funkce REST/MAX/ na klimapanelu IHKA,když motorek nefunguje,topení funguje nedostatečně,rovněž tak s nefunkčními či váznoucími ventily,...más webasto? Funkci přepínání el ventilů lze diagnostikovat v podmenu testu akčních členů INPA,tuším umí to i univerzál delphi 150/autocom

1. ano budu to ventily kurenia
2. pri pohlade na motor spredu je to na pravej strane
3. pise ze ma 530d cize webasto ma urcite minimalne ako prihrev
4. vodne cerpadlo neje na ventiloch jak to zvyknu mat benziny, namiesto toho je pouzivane cerpadlo na webaste

Webasto mám zo spodu auta ale pravdepodobne nefeunkčné… takže bude stačiť vymeniť tie ventily? Termostat nie? Keďže spodná hadica je studená

https://www.autodielyonline24.sk/nty-15068228.html
Toto je ono?

ano to su ventily kurenia

Takže termostat sa meniť nemusí? Vrchná hadica teplá spodná studená

A aka voda by podla teba mala ist na vystupe chladica? skus sa zamysliet naco tam je chladic a co to slovo znamena.

Zdar, pozor na to, těch ventilů je více druhů a podle mě to tento ventil není. Je to nutno porovnat s tím co máš v autě.

Tady tento člověk se zabývá repasí těchto dílu:
https://auto.bazos.cz/inzerat/181460986 ... topeni.php

Pearl Jam