Čaute chalani … mám taký problém na mojej e63
Keď nastartujem auto .. tak začnú kolísať silno otáčky a vôbec nereaguje na plyn … na palubovke vyskočila kontrolka motora a trakčný systém …
Na diagnostike vypísalo 9 chýb:
27F6
27F7 - signál potenciometru 1 snímače dráhy pedálu… prerušovaný
2799- Adaptace škrtiacej klapky- prerušení stanovymi podmienkami.. prerušovaný
2785- potenciometer snímače polohy škrtiacej klapky prerušovaný
2786 - potenciometr škrtiacej klapky 1 … prerušovaný
2787- potenciometr škrtiacej klapky 2 … prerušovaný
2829- Variabilný indukčni rozdeľovač , možnosti .. prerušov
27A0- skrinka riadiaceho modulu , motor ventilátoru . Preru
2821- variabilný dačo potrubí , prah teplotniho varovani
Chyby sa nedajú vymazať
Vedeli by ste mi povedať čo to môže byt ?

bud ti mysi pozrali kable, alebo vodou zaplaveny ebox s RJ motora

Vyřešil jsi to?

Problém vyřešen!

Měl jsem stejný problém, tak jsem píši řešení.

Vyměněna škrtící klapka, opravná sada na konektor škr.klapky, nové IVM, motorové kabely proměření, napájení , všechny kostry a plusové kontakty, relátka , konektory jednotky, pojistky atd. Nic nepomohlo.

1. problém:
2821 variabilní sací potrubí,práh teplotního varování - přerušený
2820 Variabilní indukční rozdělovač, možnosti - přerušený

Tady byl problém v motorku variabilního sacího potrubí. Muselo se sundat sání a vzadu je motorek, ten jsem rozdělal a byly v něm přerušené kabely, ze 6ti jsou 4 přerušené, oprava pouze propojení nových drátků. Motorek funguje dobře, ale problém kolísání otáček to nevyřešilo.

2.problém:
27F7 signal potenciometru 1.snímače dráhy pedálu -přerušený
2785 potenciometr snímače polohy škrtící klapky přerušený
2786 potenciometr škrtící klapky 1 - přerušený
2787 potenciometr škrtící klapky 2 - přerušený

Po výměně motorku jsem s tím par km ujel , ale pak se stalo to, že auto už nešlo vůbec nastartovat a napsalo to na displeji chybu převodovky, stabilizace, tempomatu. Na palubovce se vůbec nerozsvítila kontrolka motoru a nešlo se spojit přes diagnostiku s jednotkou motoru, s ostatními jednotkami ano.
Chybová hláška v převodovce code 5144 5142 5146 514A .
Ještě se mi jednou povedlo auto nastartovat, ale když jsem vyjel z dílny, tak auto zdechlo a opět chyba převodovky.

Problém vyřešen, auto zatím jede, závada se dál nijak neprojevuje, auto jede ještě líp a problém byl, že v řídící jednotce motoru se musel propájet zdroj, byl tam studeňák, po propájení jednotky problém vyřešen. Doufám, že to někomu pomůže , když už jsem se s tím musel prcat já, protože nesnáším, když někdo řeší problém na forech a po vyřešení problému tam ani není schopen napsat, čím to bylo.

tiez som mal chybu skrtiacej klapky, bol technicky buletin na vymenu kabelaze ku klapke. vymenil, ide