ak by daval z 330i/d tak prednu napravu spravi ale zadnu potrebuje komplet novu koli rucnej brzde ja mam spraveny upgrade na 300 v predu a 294vzadu... rozdiel som zatial nepocitil :) chcelo by to sirsie platnicky ale na tieto "mensie" motorizacie su vsetky platnicky rovnake...[/quote]

Nechápem potom, že prečo ponúkajú väčšie kotúče keď platničky na to nie sú.....
Ja teraz tiež mením na e46-ke predné kotúče 286 na 300, ale tiež si myslím, že lepšie to brzdiť nebude.

ice.blade napísal:

ak by daval z 330i/d tak prednu napravu spravi ale zadnu potrebuje komplet novu koli rucnej brzde ja mam spraveny upgrade na 300 v predu a 294vzadu... rozdiel som zatial nepocitil :) chcelo by to sirsie platnicky ale na tieto "mensie" motorizacie su vsetky platnicky rovnake...

takže aj na e36-ku dam dozadu brzdy z e46 330? ako ručna mi nevadi ved spravime "drift ručnu " nech je sranda

Chalani na frajerkinej 320d e46 stale je problem s brzdami. Proste to slabo brzdi. Ale paradox ze ked isla na STK tak vsetko v aboslutnom poriadku. Ale ten pedal je tvrdy a fakt to picu brzdi. Uz som jej tam dal nove strmene. Kotuce brembo dierovane, blatnicky bosch, vsetko vycistene premazane, nova brzdovka ale stale mam pocit ze to neni ono. Viete poradit?

Bud vakuova pumpa, alebo zly posilovac.

ALAS napísal:

Bud vakuova pumpa, alebo zly posilovac.

Vakuovku som uz vymenil. Posilovac napadol aj mna ale ze by to nerobilo problemy na stk? Hovorim auto preslo bez problemov. Ale pedal je tvrdy na moj vkus

ked zodpoveda brzdny ucinok pritlaku na pedal tak technik s tym nebude mat problem.