Dobrý deň prajem, potreboval by som prosím poradiť, prípadne vyriešiť jeden problém s mojím BMW 3GT (rv. 2014, 135kw, 214tis km). Akonáhle počas teplejších dní, ako stúpne teplota cc nad 20 stupňov začína mi niečo nepríjemne pukať alebo praskať v prednej náprave. Akonáhle sa auto trocha rozjazdí začne pukanie len hneď pri pustení brzdového pedálu, keď sa auto pohne vpred. Neskôr pri dlhšej jazde to začne robiť hocikedy pri pomalej jazde vpred a vzad, rozbiehaní a brzdení, pri prechádzaní malých nerovnosti, alebo vychádzaní napr. na obrubník, alebo aj pri nasadaní do auta pukne, či len zatlačením rukou do prednej kapoty. Mám pocit, že zvuk sa môže šíriť ani nie možno od kolesa, ale niekde zo stredu, ťažko idetifikovať. Čím dlhšie jazdím tým je to intenzívnejšie, až mám pocit že auto nemôže byť schopné jazdy a praská v tom takmer stále za pomalej jazdy. Bol som už vo viacerých servisoch a nikde mi nevedeli presne povedať čo to robí (v servise som bol vždy keď mi to začalo robiť). Ani v jednom nezistili žiadne uvoľnenia ani chyby v náprave a zavesení kolies, predné brzdy vraj tiež okej. V jednom mi povedali že to robí keď potiahnu riadenie smerom hore a dolu. Teraz mi povedali pred nedávnom že vymenia uloženie tlmičov, no nezabralo (možno sa zvuk trocha stlmil). Ešte by to vraj mohlo byť gumové uloženie predného stabilizátora, ale vraj je celkom v poriadku pevné.
Už som naozaj zúfalý a neviem ako tento problém vyriešiť, ako a kde zistiť čo to presne robí. Vraj je v náprave všetko okej. Ale robí to len za teplého počasia, v zime absolútne nič. Ale paradoxne zvuk sa objavil prvý krát paradoxne pred dvoma rokmi v zime po dlhšej jazde (pár krát v tom puklo poriadne). Potom sa zvuk objavil vždy až v lete.
Vie mi prosím niekto poradiť na koho sa mám obrátiť či čo by to mohlo byť? Prípadne má podobnú skúsenosť?
Ďakujem veľmi pekne

Dost presne popisujes presne co sa mne deje na 318d F31 (rv 2015, 140tisic), tiez vsetko skontrolovane automechanikom, vsetko ok. Nie som automechanik.
Prejavuje sa mi to najviac, idem po nerovnom tvrdom terene s mensimi skokmi s tym, ze nedrzim volant, takze kolesa vedia volne skakat a tocit podla nerovnosti a vtedy to chrupka a tuka... podla mechanika mi to robi spodna cast tycky od riadenia, kde pri vstupe do tej dolnej hrebenovej casti. Je to volne v jedno smere hore dole trochu a ked sa s tym pohybe, tak to klepka. Na riadeni sa to nijako neprejavuje, ze trasenie, alebo take nieco...
Logicky mi pride, ze to to moze byt ono, nepride mi vsak logicke ako sa toto moze pokazit skorej ako vsetko ostatne na tom riadeni, ked to je da sa povedat v statickej polohe. Ak by mi niekto vedel napisat, ze ci je to nejako mozne jednoducho opravit, budem vlemi vdacny. No co som pozeral su len cele hriadele riadenia... a vymena nie je uplne trivial...
Tiez mam pocit, ze po dlhsej ceste a nasledne napriklad kolona na dialnici, ze sa ma chut to rozpadnut cele, ak tam su na kraji tie vypukliny na bielej ciare...