Zdravím,

Všetko to začalo asi pred 3 dňami čo mi vyhodilo kontrolku DPF, prvé čo som spravil bolo: že som si napojil diagnostiku a zisťoval prečo. Teplotu motora pri zahriatí mi drží stabilne cca 90C, auto štartuje aj pri mrazoch na brnk, takže termostaty a žhaviče som hneď vylúčil.
A teraz k chybám čo našla diag(bolo ich celkovo 5):

4B05 4B05 Nullmengenadaption Injektor Zylinder 4

Error counter: 2
Logistic counter: 1
1. Umweltsatz
Mileage 304320 km
Motordrehzahl 1344.00 rpm

4873 4873 Abgasrückführ-Kühlung, Plausibilität

Error counter: 1
Logistic counter: 1
Mileage 304320 km
Motordrehzahl 829.00 rpm
Kühlmitteltemperatur (Sensorwert vor der Korrektur)

4AF5 4AF5 Nullmengenadaption Injektor Zylinder 3

Error counter: 2
Logistic counter: 33
1. Umweltsatz
Mileage 304328 km

480A 480A Partikelfiltersystem,
481A 481A Partikelfiltersystem.
Tieto chyby tam boli zapisané viac ako 7000km, čiže ak som tomu pochopil správne auto mi neregenerovalo kvoli chybe 4873 a tu sa dostávam k niekoľkým otázkam:
1. Neviem čo presne znamená chyba 4AG5 a 4B05 vedel by mi to niekto prosím objasniť? (autu niekedy na voľnobehu kmitajú otáčky a sú cítiť vibrácie v aute, je to ale veľmi sporadické)
2.Súvisí nejak chyba 4873 s chybami 4AF5 a 4B05? Všimol som si totiž, že sú zapisané pri rovnakých km.
3. Chybu 4873 teda chladenie vyfukových plynov viem vyriešiť tým, že to zhodím a celé vyčistím? (V prípade že chladič nie je prasknutý).
BMW E91 318d 100kW 2011

Za každú odpoveď ďakujem.

dpf neregeneruje, ak je aktivna chyba v motorovej riadiacej jednotke

To mi je jasné, skúšal som vymazať a ísť na diaľnicu jediné čo zas vyhodilo bol partikelfilter tu som na najbližšej benzínke vymazal a šiel znova zhruba 30km. Zatiaľ sa tam chyba neobjavila... Zaujíma ma ale čo tie ostatné chyby? Tipujem že ich nemôžem len tak ignorovať.

zastav sa, skontrolujeme, vyriesime...