Zdravím,

na diagnostike mi ukazuje chybu A41BA - Exhaust backpressure sensor

Auto jazdilo dlhú dobu na zlých termostatoch a žhavičoch. Písalo to aj chybu 480A - plný dpf..

Vymenil som žhaviče, rj jednotku žhavenia, termostaty a ten snímač spätného tlaku.
Po pár pokusoch mazania chýb chyba 480A zmizla a prebehla úspešná regenerácia.

Spätný tlak postupne klesol zo 100+mbar na ~40 mbar.

Ten senzor som dával Hellu stále ukazuje A41BA - Pressure before particulate filter too high (not plausible in relation to boost pressure and ambient pressure)
Keď skúsim dať originál starý senzor tlak ukazuje ~3.88 mbar ale chyba 4D03 - Sensor drift outside tolerance

Je možné že sú oba senzory KO a rovno mám objednať nový originál? Alebo tam nechať ten nový aftermarket a ďalšími regeneráciami ešte klesne tlak?

Vďaka za rady :)

Dpf ma rôzne tlaky pri rôznych otáčkach a na voľnobehu je 40 veľa, dpf je upchate a to číslo 3,88 to ukazuje na diag ako náhradnú hodnotu keď nevie načítať real, ak dobre pametam nech netrepem somariny kľudne ma opravte

Keď si dobre pametam, tak tlak ma byt na voľnobehu okolo 2 až 8 a pri 2000-3000 ot to môže mať neakych 15-25 pri stojatom aute