No to mi je ale divnô, že na BMW klube sa riešia najmä BMW kyble 🤦🏻‍♂️

Btw. čo je zle na kozenkach? 🤔

By som tomu dal tak 8 z 10
Krasne auto, ale miestami to vyzera akoby tam ten bodykit nacapali silikonom na kasnu, tie ostre hranate prechody su niekde az moc, ako vo videu kenbloka OK ale . . .
Myslim na to zbytocne natiahnutie tej linie z naraznika na kapotu, co na koncepte aspon vyzeralo ako aerodynamicky prvok
Alebo ako je rozsirenie zadneho blatnika prepojene so zbytkom auta, to tiez bije do oci

Ale maska je masterpiece, mohli takto spravit bobrie zuby 4-ky od zaciatku

Keby sa to namalovalo rovnako tak sa to urcite viac podoba na toho mustanga ako na to povodne CSL. Ako chapem ze tam chceli napchat ten svoj moderny "dizajn" ktory je holt pozliepany z toho co okukali kadekde. A zas pre auto za 750k by v klude vedeli spravit hociake tvary keby chceli. Ale beriem ze je to to najkrajsie bmw za posledne roky. Ten predok je radovo lepsi ako M4.
A GRko sa objednavalo vo februari, ale ani to si clovek uplne nepomohol lebo napr. najlepsiu farbu co mali tak pre nas plebs z vychodu zrusili, resp. na rozdiel od napr. nemeckych objednavok nestihli vyrobit. Tie prve k nam dojdu tak v marci, zatial tych par kusov su vsetko len predvadzacky co dileri popredavali. Predstavena uz bola cca mesiac dozadu na Slovakiaringu. Objednat sa este bude dat niekedy v najblizsej dobe, aj ked uz za vyssiu cenu.

RTG napísal:

GR86ku si musel objednat naslepo ak si nejaku chcel. Dostal som mail, ked sa dala objednat, ale nie vyskusat. No a niektori ju objednali bez toho. A kedze kvoty boli skoro hovno - CZ trh dostal na tento rok az 6ks, SK trh bol na tom asi podobne, tak to nebol problem vypredat aj s buducorocnou produkciou a dovi, kedze toyota povedala, ze jebe europske limity a nebude robit uz homologizaciu.

A ked ta uz trapi vypredanie, tak caymana s najvecsou pravdepodobnostou tiez uz nezozenies, teda so spalovakom.

naslepo by som neobjednal ani fabiu. Si po nej pokukoval, ci to len tak nahodne si sa k tomu dostal?
Pici, ze 6ks... Cakal som, ze uvolnia malo kusov, ale aspon 10-20 som dufal. Toto je joke, potom tomu nerozumiem, ked maju hybridnu flotilu s papierovo nizsimi emisiami, kde je problem uvolnit aspon par klasickych aut.
Jo jo na Caymana som uplna cielovka, to sedi... Ach pojdem si rovno teslu 3 pozicat na vikend aby som zistil ci dokazem to auto ne-nenavidiet.

Lambo si ide svoje

spekillant napísal:

naslepo by som neobjednal ani fabiu. Si po nej pokukoval, ci to len tak nahodne si sa k tomu dostal?
Pici, ze 6ks... Cakal som, ze uvolnia malo kusov, ale aspon 10-20 som dufal. Toto je joke, potom tomu nerozumiem, ked maju hybridnu flotilu s papierovo nizsimi emisiami, kde je problem uvolnit aspon par klasickych aut.
Jo jo na Caymana som uplna cielovka, to sedi... Ach pojdem si rovno teslu 3 pozicat na vikend aby som zistil ci dokazem to auto ne-nenavidiet.

Hej, rozmyslal som nad nejakou hrackou a GRka bola defacto za ludovu cenu z toh o co som mal v hladaciku, ale naslepo som nechcel rovnako. Boli tam aj dalsi drahsi kandidati no nakoniec som prachy rozdrbal inde, takze to vyriesilo moju dilemu :)

aha

Veľmi zaujímavý pohľad na budúcnosť automobilizmu podľa Pepy Vrtala, za mna uplny súhlas
Nie je to len o BMW ale aj o BMW a stojí za to vypočuť si to celé.
https://youtu.be/qz5LP9TeO2o

Za mna by to bolo zaujimavejsie, ak by sa zacalo v tejto teme davat viac priestoru (alebo aspon nejaky) odbornikom z oblasti dopravy a automobiloveho priemyslu a upozornovat na dostupne data, ci uz co sa tyka realnych dopadov elektromobilov vs aut so spalovakmi ale aj toho ze dnes je na svete zhruba 1,4 miliardy nakladnych, osobnych a pracovnych prostriedkov, ktore nie je mozne ani len z 10% do roku 2035 nahradit elektropohonmi ci uz z hladiaka kapacit alrbo jednuducho ze nie kazdy na to bude mat alebo ci to vyroesia nejake dotacne schemy. Taktiez ale preco je dolezite s tym nieco robit. Ci uz z geopolitickych dovodov (prakticky skoro vsetky krajiny disponujuce najvatsimi zdrojmi ropy su nie su velmi alebo vobec demokraticke a pre globalnu stabilitu (aj ekonomicku co vidime dnes) je velmi dolezite mat pripravene a velmi intenzivne pracovat aj na dalsich zdojoch energie (vodik a synteticke paliva). Len plane a dost populisticke retoricke cvicenia panov ako je napr.pan Vrtal, Turek… ci tlacenie len populistickych postojov a “informacii” (napr Topspeed.sk, automagazin.sk a mnohych dalsich). nic nevyriesi a len prispieva k celkovemu napatiu v spolocnosti.

R.I.P. Ken Block

pistacik11 napísal:

R.I.P. Ken Block

Ten ma videjko uz aj s prerobenym avdi kvatro na eletriku.

No, ďalšie už nepridá

pistacik11 napísal:

No, ďalšie už nepridá

Myslel som ze si narazal na Elektro auta. Mas pravdu, uz som sa docital.

Podla mna cim viac sa budeme blizit k tym ich cielom v 2030 ci 2035 ci kedy to ma byt, tym viac budu zistovat ake su tie ich plany nerealne a nove problemy budu vyskakovat.
Ja osobne to vidim MOMENTALNE s tou elektikou dost biedne. Auto cesta sa bude este menit a formovat mnohe roky a ja osobne tieto vizie sledujem len okrajovo kedze to je vsetko hudba buducnosti.

Ken Block:-( skoda ho chlapa.
Automobilky musia planovat vyvoj, vyrobu, vyrobne kapacity na roky dopredu. Raz sa to nastavi blbo, tak to je jak zastavit nalozeny vlak. Jedna z moznosti je ze to zaplata svojimi autami Cina. Tak ako v 70-tych rokoch JPN auta