Pokazí sa KAŽDÁ jedna od GM... a jedna zo sto od ZF, to je ten rozdiel
A dať cenu tej X5 do repasu toho nepodarku, no nechcel by som... v každom prípade držím palce nech to zase jazdí

korado napísal:

Pokazí sa KAŽDÁ jedna od GM... a jedna zo sto od ZF, to je ten rozdiel
A dať cenu tej X5 do repasu toho nepodarku, no nechcel by som... v každom prípade držím palce nech to zase jazdí

V pohode niekto musí drať aj GM ,opraví sa ideme dalej ... Dobre som vedel čo kupujem ...

Jj, odíde každá s 3.0d, vydrží napr v 525d v e39 atď...

A samozrejme ZF je iný svet

repas by som neriesil, zbytocne drahy, a uz to nebude tak radit jak predtym, mam to odskusane na E46.. zohnat dobru z polska, vymenit a hotovo
tak to bolo aspon spravene na mojej E53 predtym ako som ju kupil, a zatial okej

dik chalani za postrehy či pozitívne či negatívne ...

Dnes sa mi dostali prvotné informácie do uši od mechanika ohľadne čiernej mamby . Strhnutý tisíc hrán na výstupe od rozvodovky , teda ide druhý predný krátky kardan ,a z druhej rozvodovky proti kus pre kardan .. Po výmene týchto dielov uvidíme čo povie GM vyzerá to tak podľa prvotných informácií že prevodovka prežila ...

Ten protikus v rozvodovce se da vymenit? 🤔 respektive jako dil to neexistuje, takze je potreba schrastit nejaky v lepsim stavu jestli to spravne chapu.

Michelin napísal:

Ten protikus v rozvodovce se da vymenit? 🤔 respektive jako dil to neexistuje, takze je potreba schrastit nejaky v lepsim stavu jestli to spravne chapu.

V podstate ako diel samotný sa nedá kúpiť ... áno musí ísť z druhej rozvodovky , mechanik má celú funkčnú rozvodovku ktorú od neho kupujem teda prehodí sa celí kus . Dá sa aj samotný diel prehodiť to je jasné po rozobratí rozvodovky . Ono po tých rokoch hrdza postupne likviduje ten tisíc hrán nie je to tak chránene ..Je kopec videí na Youtube práve z týmto problémom a človek si myslí že skapala prevodovka ale vôbec to tak nemusí byť . Je pravda že ešte neviem či funguje GM ale som pozitívne naladený prevodovka pôjde ešte nejaký ten mesiac .Samozrejme tak ako poradili chalani v podstate už zháňam druhú funkčnú do náhrady ktorá sa potom prehodí .X5 je pracovné auto daily car .

A sme späť doma ,auto funguje parádne ako prvé som si všimol pri zaradení R úplne ticho pri starom kardane vždy bolo počuť také cinknutie . Starý kardan ked som dostal do ruky zošľahaný bol riadne veľký rozdiel oproti náhradnému v dobrom stave , .Teší ma aj to že nový olej v automate môže daľej fungovať . Bojujem ešte z nejakým minimálnym únikom vody jedna sa o spleť hadíc za vebastom niektoré už končia svoju púť ,ale ešte neviem ktorá robí neplechu .

Pekne je vidno že celí ten tisíc hrán nie je zasunutý v rozvodovke čo mi príde ako Fail od bmw ,nevadí .... Koniec toho tisíc hranu je ako tak v pôvodnom stave . Ešte som zabudol na jednu vec ako náhle bolo v nádrži 12L alebo 15L paliva dosť nepresne ukazoval budík stav nádrže . Po napichnutí diagnostiky v ľavej časti nádrže dosť lietali hodnoty ,e53 má dva plaváky ,jeden na strane šoféra a druhý na strane spolujazdca . Mechaník ma takú istú na diely prehodili sme druhý plavák po napichnutí na PC hodnoty stavu ukazovateľa boli ustálené . Túto maličkosť vyriešil za cca 10 minút ešte som mu aj pomáhal ..Takže stav paliva na budíkoch by mal byť teraz omnoho presnejší .

Tento fešák za stovečku sa nahadzoval trochu rozdiel

Nerád sa chválim prkotinami ohľadne auta .Bol som riadne prebehnúť auto neviem 300 400km súvislej jazdy teraz už verím predošlému majiteľovi že prevodovka je po repase toto bolo uvedené v inzeráte . TA GM prevodovka radí nádherné po výmene tej zodratej mzdochy je to úplne iný svet teraz . Myslel som si zo začiatku že prevodovka ma sem tam problémy ale vôbec tomu tak nie je ,všetka ta zloba sa prenášala cez zodratý kardan .Som maximálne spokojný z e53 perfektné auto .

eld napísal:

radsej sa nechval lebo zachvilu budu na FB prispevky kde zrepasovat GM a podobne

8)

eld napísal:

radsej sa nechval lebo zachvilu budu na FB prispevky kde zrepasovat GM a podobne

Auto uz ponuka na FB na predaj. Pribeh cez kopirak jak so sedmou.