Zdravim pani..som tu novy ale uz dlho hladam riesenie na vsetkych forach...mam 525d automat 2005..230tis km a nasledovny problem..moje auto neskoro reaguje pri radeni a zvysila sa mi aj spotreba...dam napriklad tempomat 60km/h a auto ma 10-12l spotrebu na rovine a ani za svet nepreradi az po nejakych 20sec alebo ked mu jemne pridam a pustim pedal..za studena ma problem preradit aj dole kopcom..pri tempomat 120km mam tiez 9-10l..olej v motore+filtre aj prevodovke bol meneny pred 20tis km(soft ci reset nie) okrem toho repas turba,nove trysky,skrtiaca klapka,zvody,rozvody+pumpa,zaslepene vyrive klapky,zhavice(RJnie)+robene cistenie dpf a neviem fakt co este vymenit aby to fungovalo..jedine nemenili Egr..RJ zhavenia a senzor tlaku dpf..mohlo by toto sposobovat problemy kvoli ktorym sa napr neregeneruje zas dpf alebo mam hladat problem v prevodovke?Mam prvy krat automat a zda sa mi ze ide hladko..nijak netrha..otacky nelietaju..jedine neskoro reaguje z3do4ky hlavne+spotreba a ked idem k semaforu a pribrzdujem citim sem tam ze podradil tvrdsie inak nic..dakujem za tipy

Neskore radenie moze kludne sposobovat nizsi vykon motora....Vtedy prevodovka radi neskor....Daj to pozriet...

Take lemrave auto pocitujem ked je pripchate dpf...tiez sa mu moc nechce radit...

Dpf mi cistili a x krat regenerovali pred 600km a.auto sa chiplo o cca 20koni...na zaciatku sa zdalo ze setko fici ale poslednych 200km zase tragedia..teraz mam auto v servise na repas turba a vymenu egr tak uvidim ci sa tym problem vyriesi

A to robíš len tak naverímboha? Čo diagnostika?

Mozno ze ti podchladzuje motor ,pozri teplotu za prevádzky..možno vadne termostaty.vtedy dpf neregeneruje..vtedy sa tak môže motor správať a ak ma aj vyššiu spotrebu...môže to byt aj ono.mozno nemusi.

kiski napísal:

A to robíš len tak naverímboha? Čo diagnostika?

Robia mi stale diagnostiku..to co ukazala sa vzdy vymenilo..termostaty..zhavice a senzor tlaku..na aute urobi aj normalne regeneraciu dpf a vraj bez problemov ale ked preberiem auto ide paradne a po 400-500km zase naprd...a diagnostika neukazuje ziadne chyby kvoli ktorym by nemalo robit regeneraciu teploty tlaky je ok vraj..ja som mimo sk tak to nevidim

Matto6 napísal:

Mozno ze ti podchladzuje motor ,pozri teplotu za prevádzky..možno vadne termostaty.vtedy dpf neregeneruje..vtedy sa tak môže motor správať a ak ma aj vyššiu spotrebu...môže to byt aj ono.mozno nemusi.

Termostaty som uz vymenil...ja som tam vlastne vymenil pretesnil a repasoval uz vsetko...jedine co som nemenil je agr a to mi teraz cistil a RJ zhavenia nevymenili...a chalan co mi to robi vravel ze vsetky hodnoty su ok a nic vraj neukazuje diagnostika co by malo branit regeneracii a on ju aj spusti ale ja mam pocit ze mne uz ju nespusta

No tych 400 500km mne regeneruje auto...takze mozno sa ti vtedy uz zacpe dpf a nespusti...

jaky je protitlak DPF ?

Problem sa vyriesil po repase uz predtym zle zrepasovaneho turba..odvtedy som presiel 5tis km a vsetko ide ako ma..aj regeneruje aj taha jak ma aj preraduje ok..tak snad toto je vyriesene