Caute potrebujem nejake auto ktore bude 90% jazdit po cestach (rozbitych okreskach) ale zvladne aj prejst po polnej ceste k lesu, v zime mrte snehu (orava), potiahne prives a da sa do neho viacej nalozit.
Kym rezignujem a kupim o2 scout alebo krabicu typu kuga a kakaj, rozmyslam ze by bolo fajn e83 len ma seru tie motory. Absolutny ideal pre mna z pohladu vykonu, spotreby, veku by bol n47 ale ... nema zmysel dalej rozpisovat. M57 je na vyber malo, max rv 2007 a vsetko su automat. Tak som rozmyslal ze co tak m47 a malinko to dat cipnut na nejakych 125kw? Ide to lahko bez nejakej dramy? Alebo je to stara chujovina a radsej sa na to vykaslat? Rozpocet je 8k.
Alebo risknut n47 s tym ze sa odlozi par litrov na servis? Ale to by som musel kupit tak max za 6 cize toto asi nie

slon napísal:

M57 je na vyber malo, max rv 2007 a vsetko su automat.

Nechapem, co max. 2007? 160/210kW sa robil do 2010. "sd" v manuale nieje ale 160kW je, keby ti to bolo malo, ten motor vytlaci 200kW s prstom v nose. A ziadna tu hore (3L manual) nieje od nas, to je pravda, ponuka bola a bude zalostna.. takze otvor otomoto.pl alebo olx.pl ak chces kupit nieco suce s pohonom aky ti vyhovuje. 20d na tahanie mozno prazdneho vozicka do 500kg. A pri takom zamyslanom pouziti pocitaj s vymenou rozvodovky skor ci neskor.

Kvoli comu chces Bmw ? Do 6k kupit Scout alebo Kugu bude problem, pokukal by som nejaky Subaru , Legacy v kombiku napr.

x3 preto lebo nevypada ako krabica ako ine mensie SUV a ma prioritne pohanany zadok. Asi to ale vyhra rozum a teda scout. Outback by bol jasny favorit keby neboli diesle od subaru taka tragedia.

ja len na margo tej krabice, ehm, e83 je snad este krabicovitejsia krabica ako e53, skor vsetky ostatne male SUV z tej ery, snad s vynimkou GLK, boli gulate bubliny, Q5, Tiguan, korejce, japonce, francuze, vsetko boli neforemne obliny.

hej, mas pravdu ale v podstate obaja myslime to iste len som sa zle vyjadril.

namiesto E83 by som asi bral E53 po facelifte, 160kW, bez dpf.. minimalne vyzera ovela lepsie