Vyskusal som cca 5 roznych sad kolies od 19” po 21”, runflat-nerunflat. Pocity a postrehy z jazdy v zasade podobne ako pisal Tommy96. Runflat a celkova hmotnost kolesa (disk+pneu) mali velky vplyv na komfort jazdy, pruzenia, brzdenia a spotreby. Aktualne mam letne 21” odlahcovane kovane disky a nerunflat lahke gumy Michelin, z modelu M. Subjektivne najlepsie. Su dokonca lahsie ako 19” s runflat. Rozdiely hmotnosti su jednak v diskoch, takisto aj v pneu (pri runflat o to viac). V konketnych cislach sa da usetrit na hmotnosti kolesa aj 10kg pri rovnakom rozmere, co je cca 1/4 hmotnosti. Niektori predajcovia uz uvadzaju aj hmotnosti pneu, napr. www.autoobuv.sk
A konkretne 19” a neruflat pneu osobne myslim budu dost plavat (vysoky profil pneu). Pokial by som nejazdil na vyslovene rozbitych cestach ci sotoline, volil by som na leto radsej lahke 20”. Na dialnici ocenis. Rezervu samozrejme zakon nevyzaduje, staci lepiaca sada pri pouziti nerunflat pneu.

Dík za info.
Čo sa týka priemeru kolesa, tak tam veľmi špekulovať nechcem, mám dve sady kolies 19", musel by som predať a kúpiť nové kolesá.
Skôr by som laboroval s rozmerom samotnej pneumatiky, pozriem v TP, aké mám možnosti.
Na osobákoch som dlho používal Continental SportContact, tie môžem na E70 kúpiť v dobrej cene runflaty, ale rýchlo sa derú, tak zvažujem inú značku.

vela toho nenalaborujes, bud mas jednorozmer 255/50 alebo vzadu 285/45, nic ine v TP mat asi nebudes.

Nema to náhodou v zadu 305 alebo 315???

Veru nenalaborujem, asi zostanem pri runflatoch. Pri 19" mám jednorozmer 255/50, alebo 285/45, ale to by musel byť vzadu iný disk 10J a ja mám všetky štyri rovnaké 9J.
Pri 20" je rozmer 315/35 vzadu.

Bol som si zmerať profil pneumatík a je 2x 4,9 mm, 1x 5,2 mm a 1x 5,5 mm
Sú už na výmenu, alebo jednu sezónu zvládnu?
Nežglím, len ma zaujíma, pri akom profile zvyčajne meníte.

Sak si v polke profilu, legislativa pre letne pneu je minimum 1,6mm, sezonu to da urcite.

ja by som ale na e70 bez runflatu gumy nechcel. jednu som dojil (firemne afto) defektov par bolo, gumu raz rozjebalo, na makych kolesach som si chodil na kompresor aj do vedlajsej dediny. neviem si predstavit ze sfukne koleso a s tou skrinou sa neda hybat
jedine co riskujes je velmi male percento ze kdesi na krajnici v mlake budes menit rezervu

ALAS napísal:

Sak si v polke profilu, legislativa pre letne pneu je minimum 1,6mm, sezonu to da urcite.

Viem, pýtam sa kvôli bezpečnosti
A zostanem pri runflatoch, debatoval som pred dvomi hodinami s kamarátom v pneuservise, tak som sa utvrdil, že netreba špekulovať.
Pod doskou v kufri môžem voziť nejaký kontraband

Za mna square 255/50R19 a ne-runflat je najpohodlnejsie vozenie na E70 a na 19kach uz to nevyzera ako Tico. Konkretne na leto GoodYear Eagle F1 Assym. 1 alebo 3, najma na suchu skvele makkucke a tiche. Zivotnost kvoli zmesi trochu nizsia. Oba modely som zjazdil od nova, bez defektu, bez jedineho problemu. S AD to bolo super, bez AD neviem ci to nie je trochu hupacka (nejazdil som).
Ale zalezi dost aj od vodica. Kazdy je iny. Ja kontrolujem tlak casto a cielene nevymetam jamy.

315 zozadu je to prave orechove pre X5...ostatok je ako električka

Dobrý deň, som tu úplne nový. Kupujem svoje prvé BMW, r.v. 2016. Rád by som si vymenil pneumatiky za obyčajné, lebo tie Runflaty sa zdajú dosť tvrdé. Tu https://www.oponeo.sk/blog/run-flat-opl ... investovat

som sa dočítal, že BMW tie gumy montuje asi na nejaké špeciálne disky EH2 (hoci píšu, že Runflaty sa dajú namontovať aj na obyčajné disky). Chcem sa opýtať, viete niekto, v čom sa EH2 líši od bežného disku? Nebude problém tam dať bežné gumy?

Ahoj. Vitaj.
Neries. Nebude problem.

EH2 je taky vystupok na disku aby ti nesklzla pneumatika (nevyzulo ju) v ostrejsej zakrute.

Kazdy normalny disk by toto mal mat. Ak tam das pneu ake maju byt (normalny profil a sirku) tak problem nebude aj ked to nebudu RTF