Preco tam rovno nenapise, ze to je Febi/SWAG? Zavadzanie ako pica.. Ked si kupis OEM diel, nikdy nebude BMW logo zbrusene.

starynovy napísal:

Preco tam rovno nenapise, ze to je Febi/SWAG? Zavadzanie ako pica.. Ked si kupis OEM diel, nikdy nebude BMW logo zbrusene.

by to potom nikto nekupoval ale ved len pravdu tam pise

Ja som dával INA co je popredny výrobca dielov a hlavne rozvodovych sad,čiže kvality sa nebojím,a na každom diely je znak iná a nelaboroval som zbytočne kto ma co zbrusene a co bude vyskladane v dosť drahých škatuľkach.Aka je istota že oem diel vydrzi najviac,keď to co je v motore od nova vydrzi tak málo.Len tu inú si treba vyskladat a žiadnemu predajcovi sa stým babrat nechce

INA aftermaket je akurat tak hovno a nie popredny vyrobca. INA diel ktory ide do prvovyroby si nekupis v autodieloch. Mam uz v polici niekolko rozvodovych sad kde skapali napinacie kladky a INA Slovensko sa tvari, ze su muzikanti. Dost na tuto temu, prvovyroba a exkluzivny OE diel je v 8z10 pripadov kvalitnejsi ako aftermarket. Ostatne 2 pripady su tie, ked sa vyraba tak mala seria dielov do niecoho co sa masovo nemontuje, ze to rovno jebu na jednej linke. Ale to je skutocne minimum veci pre obskurne auta a motory. Do coho BMW mainstreamova nafta rozhodne nespada.

Od INA montujeme veci skoro denne,do rôznych áut a ešte sa nikdy nikto nesťažoval že by mu niečo skapalo,alebo sa rozletelo,takže zatiaľ len dobrá skúsenosť,a rozvody u bmw nepotrebujem aby vydržali 300000km.Max do tých 150000km a vymeniť,a je jedno ci už tam bude oem diel alebo iny

Ina je dobra na kladky,vodiace,sponovacie ale rozvody iba oem.....Par som ich videl natiahnutych a roztrhnutych po par 10tis km....Nehovorim ze inu,ale febi,swag atd....

Dobra na kladky? Ziadna nevydrzi ani 2 roky bez toho aby sumela. Nejake osrate Poland loziska. A to ja teda pokladam, ze nevydrzi. Uz som menil menej huciace 10 rocne OE. INA je proste hnoj. Resp. takto, INA Slovakia je hnoj a to je drviva vacsina aftermarketu. INA France alebo Germany je ok pripadne aj OE kvalita u urcitych veci.

Neviem na co špekulovať s osratou inou, ked febi/swag prebaluje pre bmw IWIS diely, co je prvovyroba. Nie daky kysucky vymysel.

Stary ja som nikdy nikomu inu ako INU nenamontoval,moje maju v aute cez 100 000km....ale nikdy som nedaval poland to je pravda....iba DE a France...

A coz ma kurwa pan proti polsce

Tak prečo na tu vašu skvelú prvovýroby už toľko motorov doplatilo??de je ta stara dobra kvalita kedy sa rozvody dožívali 300000km?kvalita už nieje a na taky oem diel sa môžem vysrať,na všetkom sa dnes šetrí,rozvodové remene dnes vydržia viac ako ta retaz,A hlavným problémom v tých rozbitých motoroch je práve tie IWIS reťaze ktoré sa predčasne naťahujú a trhajú,takže zamna vyhodené peniaze za oreg.diel

V oktavii jedine

Aby si nebol prekvapeny, ze tie retaze od INA su IWIS.

To už nikto nevie,aj keď je to možné, no podstatne je ze je to vymenené a ďalších 150000km by to malo vydržať,smutne je ze i na takýchto veciach sa setri

Dakujem za reakcie, v intercarse mi bola ponuknuta sada dayco..mam este cas cca 2 tyzdne kym mam termin u mechanika.