Aha ok rozumiem. A áno, rozvody boli menené za originál BMW

popoko

Dufam ze som to pochopil spravne, to ti suchoce na volnobehu ked auto stoji a ty mas otvorenu kapotu?

Nie, keď jazdím. Ale robí to miestami aj pri vyššej rýchlosti. Neprišiel som zatiaľ na to kedy to robí a kedy nie (čím to je podmienené). Budem to pozorovať zatiaľ a poviem mechanikovy nech na to mrkne keď sa budú robiť brzdy a nech aj tak prečistia motor (aby sme vedeli kde prepúšťa olej - asi nejaké tesnenie). Aj tak žhaviče budeme meniť 😊. Nieje to nič hrozné, ale keď je všetko potichu občas ma to irituje. (Za mňa na 80% je to “šúchanie” a ide to z pravej prednej strany. Dneska mi ohlásilo už aj to že brzdy treba vymeniť (nečakane), tak mi napadlo keďže kotúče sú kus kryvé, či to nemôže byť toto (to šúchanie)

Aha no pri jazde by si tieto veci co som spominal asi vobec nepocul, bude to nieco podvozkove, mozno aj to shitne lozisko ktore si teraz vymenil, to sa tazko takto urcuje, musel by si so sebou povozit niekoho kto sa vyzna.
Tie kutuce prednych brzd su velmi zbrzdene? Urcite nie su od vyroby a boli uz menene, otazka znie za co boli menene, takz kludne mozu byt skrutene a v tom pripade ano.

Skúsime tie brzdy a nech pozrú to ložisko? Ak je to nim, vymením ho za ine...ako som pisal bol som v tom ze to je dobrá značka (s mechanikom som sa o tom ani neradil, len som mu doniesol na výmenu. Asi to bola chyba no)

A ked zatacas nemeni sa ten zvuk? Ked je zle lozisko zvykne viac suchotat/hucat pri zatazeni, t.j. prave lozisko v lavotocivej zakrute
Ale kludne to mozu byt aj tie opotrebovane brzdy

A uz sa zistilo, ci je vymeneny remen alebo retaz?

starynovy napísal:

A uz sa zistilo, ci je vymeneny remen alebo retaz?

Co robis, vsak si mohol pockat o dalsich 10 stran by si sa to dozvedel nebude co v robote citat

Musis sa na to pozerat z ineho, investicneho pohladu... vtedy je aj stary remen este aktivum firmy !

MySh0 napísal:

Rozvody boli vymenené ak myslíš ten remeň. - Toto asi znamena ze retaz bola vymenena.
Alternátor sa premeral a ide dobre, aj keď remeň na ňom sme nepozerali. - A toto asi znamena ze ked ho ani nepozerali, tak ho asi ani nemenili.

Taka moja skromna dedukcia

Ja som bol dať len premerať alternátor a baterku. Zatiaľ som nič nemenil. Zatiaľ idem vymeniť brzdy, pozrieť ložisko, vyčistiť motor a vymeniť žhaviče.

takze dnes o mesiac neskor ako ti diag napisal ze mas dojebany zhavic sa ho este len chystas vymenit a jazdis na tom ?

ved to je pasivum, a sedacka uz je zasita a opravena, vsetko dolezite je hotove, uz len tu "sutaznu hudbu" prehadzat z lejona.

To je proste krása není väčšia zábava ako si uťahovať z mladého neskúseného človeka idealne keď je chudobnejší rozumej má menej love jak ja alebo si 2x rozmyslí na čo peniaze dá. Naco sú tu témy o nákupe starých áut príbehy starych kktin šak taká petka je po 5 rokoch do šrotu to netreba ani predávať ale rovno jebnu do lisu, je choré že tu je vôbec nejaky trh s tými autami, kupujú to 2-3. Majitelia v poradí čo na to nemajú a opravy sú nerentabilné a časom stoja viac ako cena auta. Solventnejsi sa s tým jebať nebudú tak ich rovno palme alebo hádžeme do jaskyne k rádioaktívne mu odpadu.

Krista vám tu fakt chýba dake EQ alebo čo. Áno chalan vie hovno a čo? Budem hovoriť že je kokot že nemá na to love tak nemá a čo chce to a čo. Všetky autá jedno akej triedy ako starnú kupujú chudobnejší čo do toho jebu viac a viac a údržba sa viac a viac zanedbava a menia sa na vraky. Je to tak a čo, kto chce nech tak robí nebudem si z neho robiť piču.

Cabinko nájdi si mechanika čo sa tomu viac rozumie a neojebava, jasné že je najľahšie dat najlacnejsiu vec a najviac zarobiť. Na niečom sa dá ušetriť keď chces dačo ani nie. Napr olej je jedno aký je výrobca pozri aké má požiadavkuy výrobca to su písmenká normy čo nik nerieši a sú vždy napísané na oleji. Vidíš tam časti mb, Ford vw 505 acea api longlife...proste toto žiaľ väčšina ani nevie o čo ide.. ak to to mechanik nepovie rovno choď preč.

Žiadne také kraviny ako zľava 80%neexistuje, môže ti to trepať keď vidí fake ceny elitu a pod. Realne ceny máš na internete cca za toľko to kupujú aj servisaci Jasné ale že za koľko to to preda alebo vymení je na nom lebo potrebuje zarobiť aj na diely.

Kktiny ako zázračné čistenie motora a pod nerieš, DPF aftermarkedty sú nepoužiteľné veď to predávajú pomaly za toľko za koľko mi dajú vo výkupe. Musíš dať len nové prípadne staré ak veríš predávajúcemu. Ak nebolo čistenie môže skúsia ak ešte funguje, samozrejme ojebavaju aj čistiaci ako kamaráta kde evidentne deravé výfuk čierny a jasné odporúča cistit a jasné že škoda peňazí a výsledok žiadny.