Streda, 17. Marca 2021, 07:54
Není to o tom že by se řízení vyběhalo ve středové poloze, ty řízení jsou velmi kvalitní a ani po 400tkm nemají vůle v zubech, dochází ovšem k jiné věci, při parkování někdo najede na obrubník v plném rejdu a řidící tyč si ohne, ohnutá tyč v řízení už tak nedolíhá přesně na pastorek a vznikne přesně tato vůle. my tyto řízení necháváme zákazníkum repasovat, tyč se znova rovna, zuby se obnoví, nanese se nová vrstva tvrdochromu, cenově to pak vychází na cca 400 eur na to že má člověk prakticky nové řízení. pokud vám někdo prodá za 100 eur řízení z auta co má 100k najeto tak fajn, ale ty auta už mají něco za sebou. Hlavně bacha přitom parkování. extrémně tomu vadí když kolo v rejdu spadne, mě se to povedlo tak že byli dva najezdy do garáže, ja jel po tom vyšší hranou kola a to pak spadlo z cca 20cm do toho mého a bylo ohnuto, nic hrozného, ale já to mám rád top a už jsem to občas poznal, tak repase.