Ahojte pani som tu nový idem si pre radu. Dnes som šiel autom cca 60km/h. Skočila chyba Drivetrain niečo safe moderately. Auto stratilo ťah zastal som vypol ho. Chcel som naštartovať ale už iba točilo a neskončilo. Vedeli by ste mi prosím povedať na čo sa pripraviť ? Ďakujem. BMW F10 530d 180kw 2010 n57d30a.

bez dianostiky to nezistime, ocakaval by som vsak najskor EGR

24700 - věrohodnost tlaku v railu ( spojena regulace tlaku/ množstvi ) Nedosažen minimálni tlak
248500 - Platnost tlaku v railu, řizeno tlakem : ( tlak v railu priliž nízky, pozitívni regulačni odchylka )
248600 - Platnost tlaku v railu, řizeno tlakem : Tlak v railu príliš nízky / pozitívni regulačni odchylka a řizeni regulačniho tlaku ventilu príliš vysoké
249300 - Sledovani tlaku railu pri štartu motoru : tlak v railu pri štartu motoru príliš nízky


Toto narýchlo vyčítal chalanisko keď to napojil.

Ko cerpadlo.....Piliny v systeme,fatalna porucha, klasicka CP4....


Dufam ze sa mylim....

Ahoj, čo bol posledný servisný úkon na vozidle pred týmto problémom?Bolo menené vysokotlaké čerpadlo niekedy v minulosti? Skontroluj palivovú sústavu na prítomnosť pilín, teda, filter, vytlak vysokotlakeho cerpadla, v rail lište resp pred vstrekovačmi. Podľa chýb môže byť okrem ineho problém s čerpadlom, no dúfam ze sa mýlim....

jj cerpadlo najskor KO...

mam jedno na predaj kedtak :)

Viete napísať koľko cca vychádza čerpadlo?

Aj je čerpadlo KO tak potrebuješ odstrániť piliny z celej palivovej sústavy a to výmenou všetkých veci, ktorých sa to týka resp. všetkých kde piliny sú, teda nádrž, vstreky, lišta, čerpadlá, filter, potrubia.... Ak uvažuješ ze to vyčistíš tak to je neistá cesta...

Tak páni bolo to nakoniec čerpadlo KO. Nové vstreky, čerpadlo, žhaviče a rozvody. Prvých 1000km po oprave za mnou len neviem či už som ja paranoidný alebo čo.
Po naštartovaní za studena pri rozbiehaní som už asi dva krát spozoroval taký divný zvuk od motora. Prirovnal by som to k štartovaniu vrtulníka a taký pravidelný klepotavý zvuk asi 10 sekúnd potom už ide ako má takže idem s tým naspäť do servisu ... radšej :) Priložil by som aj video so zvukom ale neviem ako.

a v nadrzi piliny neboli, ked sa nemenila?

Nahraj video na youtube a daj link.

Pri akych km ti to odislo?

Ja mam ten istý problém 249300 na f01 3,0 180kw . Cerpadlo cp4 som vybral rozobral nebola ani jedna pilina nič, piesty vo vnútri ok kľuka ani škrabanec, dal som ho na otestovanie dokonca v ňom pomenili veci . Cerpadlo je ok . Na aute sa vozím necelý týždeň a už dva krát mi spravilo za tepla mi nechcelo chytiť. Teraz na posledy mi chytilo hádam na poslednú otáčku baterka us s posledného. Žiadna iná chybové hláška nieje iba znova toto .

Snimac kluky vymen....klasicka zavad.....

Dneska som objednal origo snímač kľuky aj vačky. Som zvedavý dúfam ze to bude dobre. Ďakujem za radu TT-SIMIK