Streda, 27. Januára 2021, 07:05
Ahoj všem, jelikož tady jsem pokaždé našel, co bylo třeba tak zkusím s vaší pomocí vyřešit můj problém nebo se dostat k tomu, jak ho vyřešit. Jedná se o E39 2001 525D žádný chip ani nic takového. Každé ráno, když chci nastartovat (někdy i v průběhu dne), tak musím otočit vícekrát klíček do druhé polohy, než uslyším jak se sepne čerpadlo. Pokud ho neslyším a chci startovat, tak točí jak zběsilé, ale nechytne. V momentě kdy slyším čerpadlo, tak auto normálně nastartuje, nekolísají otáčky, jede v plném spektru otáček, neškube, prostě žádný problém. Vstřiky všechny OK, žádné velké odchylky a hodnoty taky OK, dle servisu kde bylo auto na diagnostiku. Další věc co vypsala diagnostika, ale ne pokaždé to tyto chyby vypíše: 09F6 Sledování tlaku v railu při startování motoru a 1260 Sledování podávacího tlaku. Netuší někdo po čem jít prosím? Palivový filtr nový i s čidlem, které je na něm, žhavičky taky nové, naftu beru vždy lepší a je jedno kolik je nafty v nádrži jestli 10 litrů nebo půlka nebo plná. Nechci naslepo měnit všechny čerpadla, čidla, regulátor tlaku paliva atd, ale rád bych to už vyřešil. Jakoby něco nedovolilo pustit při startu čerpadlo na poprvé, ale až na několikátý pokus. Děkuji všem, kdo přiloží ruku k dílu.