u té B47 to nemyslím ani tak, že je to již bez výměny, ale minimálně nějaké zlepšení bych asi očekával - ale zkušenosti s ním nemám, jinak samozřejmě to může být i úplný opak a motor B47 je na tom ještě hůře, když se lidi naučili dělat rozvody na N47, proč od toho odcházet... vydělává se až na servisu ne na prodeji nového vozu, jinak vždy co nový motor, nové problémy, nikdy není lepší jako předchůdce !! Pokud vylepší řetěz, zhorší naopak zase čerpadlo či jinou chuťovku

je to pořád dokola stejná písnička.
jen mi přišlo těch 150tkm moc brzo, to takto předčasně dotovat