Zdravím klubaci,

V čase najvacsich horucav sa mi stalo ze samozrejme z nicoho nic na volnobehu zacali kolisat otacky v rozmedzi od 1900-2100ot. pri nastartovani zastudena je to chvilu v pohode a potom postupne sa zvysuju az na uz spominane rozmedze otacok. Po vypojeni vahy vzduchu otacky klesnu az skoro zdechne.

Neviem teda ci je tam len nejaka podtlakova hadicka praskla a nasava falosny vzduch alebo niečo ine. Palivove cerpadlo sa mi nevidi ze by bolo zle skor si myslim ze by to mohol byt volnobezny ventil (moj nazor).

i za jazdy pokial idem pod 2100 ot. tak v tom rytme kolisania to prida akoby na 2100ot. Všetky filtre mám vymenené alej sviecky tiez. motor ide inac hladko bez problemov.

Nejake napady vase nazory? Som vdacny za kazdy prispevok a pomoc.

BMW zdar!

Zaseknuty volnobezny ventil alebo zle nastavena skrtiaca klapka a snimac nanej

Moze to byť aj ta skrtiaca klapka? Auto predtym jazdilo hladko bez problemov. Ak je to ventil je moznost to opraviť? Diky

Skontrolovat niekomu kto to vie ak nie vymenit

Nechcem zakladať novú tému lebo mám podobný problém. Auto niekedy sa správa čudne, ale mne iba za studena kolíšu otáčky od 500 do 1500. Diagnostika neukazuje nič. Je to M50B25. Ďakujem za každú radu.

volnobezny ventil, vaha skontrolovane, ?? PS : diagnostika kto ma funkcnu ? aj ja chcem

tu v LM má kamarát, vie s tým diagnostikovať aj e34

Mám podobný problém, za studena sa mi voľnobeh drží na krásnych 900 ale za tepla keď stojím na mieste tak 1000-1100 a ani sa to nepohne, za jazdy aj 1500 pri vyradenej rýchlosti a tiež držia ako prikované dokiaľ nezastavím. Čím to môže byť?

toto robilo aj mne ale vsimol som si ked plynovy pedal nahulvata stalacim na max 10x za sebou napr bud na vypnutom motore alebo pri jazde tak to niekedy prestane podla mmna bude problem v klapke pripadne v tom senzore polohy klapky, niekedy robi aj taketo veci ..ale toto uz prestalo po precisteny a aj vystriekani cistiacim sprejom...A este v zime bol taky priznak ze som nastartoval volnobeh ok sak sitic casom pekne kleslo ale ked som pridal na 2000ot otacky zaseknute na 2000ot ked na 4000 tak drzalo 4000ot az kym sa nezohrial motor potom to prestalo robit ..

https://www.youtube.com/watch?v=eWQ9yTromOI

Prečistil som klapku, otvára sa a zatvára bez najmenšieho odporu a ide hladučko. No robí to stále. Nikde v saní dieru nemám. Môže to byť voľnobežný?

vidis aj to som cistil skus :) blby pristup je to pod sanim :)

Ahojte,teraz toto iste riešim aj ja mam jemne zvyšene otačky aj po zahriati 900ot ..mne by to osobne ani nevadli len na EK nemožem prejst kedže hranica povolena je 825. vymenil som už snad skoro všetko a nič nepomohlo dakujem Vam.