Vstreky po repase,caste regeneracie pretrvavaju,vsimol som si ze pred regeneraciou asi 30km,s autom pri rozbehu trha, tesne po regeneracii,som doparkoval,vyhodil rychlost,skapalo,nastartujem toci nenaskoci,vypnem kluc vyberem zasuniem naskoci...diagnostika vyhodi chybu 4442 injektor zylinder 4,ansteuerung(aktivacia) robilo to aj predtym nepravidelne,co som behal po zahranicnych forach repas,vymena vstreku pomohla...no ocividne mne nie....móze to spósobovat dpf a jeho caste regeneracie???kedze som si vsimol ze to robi pred regeneraciou cca 30km a po regen,po vypnuti a nastartovani uz nie ,v blizkom case poriesim dpf,este ze to mozu byt kable od vstrekov ale nevyzeraju poskodene,tak na tie sa budem chystat po dpfku

Netreba zabúdať aj na taký detail, nie je repas ako repas. Každopádne nové je nové.

robili to priamo v bosch service.hej nove su nove,ale aj tak len fabricky repasovane...islo mi len oto ci to je mozne upchatym dpf ktore regeneruje kazdych 120km lebo to robi v okoli regeneracie pred a po,po vypnuty a zapnuty motora nie...bolo to uz u troch ludi a kazdy povedal inak,a nerobilo to tak pravidelne,iba raz do mesiaca,a vacsinou vteple,kable,vstreky,riadiacia jednotka....to iste nasiel aj na zahranicnych forach...

CHLAPYY,PROSIM RADU,VSTREKOVAČMI TO NIEJE 100% SU REPASOVANE,S PROTOKOLMI,JE TO 100% ELEKTRICKA CHYBA,KUPIL SOM MULTIMETER,SKONTROLOVAL SOM KABLE VSTREKOV VIDITELNE NEJSU POSKODENE ,POTOM NASLEDNE ODPOJIL A MERAL SOM VIAC NASOBNE ,A NA VSETKYCH OHM NARASTAJU,LEN NA STVRTOM VSTREKU TO SKACE,RAZ NARAZTA,POTOM SKOCI 0.01,...15...A TAK HORE DOLE...OSTATNE FURT NARASTAJU....NEVEM CI SOM SPRAVNE MERAL NADSTAVIL SOM MULTIMETER NA 200k(ohm)...a druha vec pozrel som riadiačku a hned ako otvoril dekel mi udrela do oci krabicka ktora tam nema byt (davam foto)je to asi automaticke zapnutie denneho svetla,je tam dorobene od predosleho majtela,a nepouzivam ho ,zapina sa hned po nastartovani v 0polohe a od zaciatku nefungovala jedno svetila druha blikala,este v predu pri motore je nejaka krabicka a to ked som pred rokom mackal tak to preblikovalo az to zhadlo a svietila jedna....NO A TERAZ OTAZKA MOZE SPOSOBOVAT SKRAT TA JEDNOTKA NAPOJENA NA RIADIACU JEDNOTKU??ALEBO KABLE?VOPRED DAKUJEM ZA RADU A NEJAKE ODPORUČANIE NA ELEKTRO MAJSTRA ,BOL BY SOM VDAČNYY

Pekna rozcvicka toto na rano pochopit, kontaktuj peqpek-a, pomoze ti

No auto obcas pri rozbehu trha,a niekedy aj skape,nerobi to stale,iba v okoli regeneracie,nevem ci to ma spojitost.Vstreky po repase v bosch hilka,jeden isiel dost do prepadu,potom ostatne mali hranicne hodnoty na EM a este nieco ,4ti nedaval ani kod,repasovali vsetky,protokoly pred a po mam,myslel som ze skapinanie a trasenie prestane,no po jazde a pred regeneraciou som si vsimol ze trochu potriaslo a po regeneraci pri parkovani a vyradeny rychlosti skapalo(kod 4442,aktivacia 4teho vstreku,to iste robilo aj pred repasom)vcera som kupil multimeter ze premeram kablovacku k vstrekom (lebo vstreky su urcite OK)A NA VSETKYCH MULTIMETER UKAZOVAL ROVNAKO(NEVEM CI SOM HO DOBRE NADSTAVIL )ALE HODNOTA OHM STUPALA ,len na tom 4vstreku SKAKALA (RAZ STUPALA AKO OSTATNE,POTOM PADLA NA 14...0,01...0...4 A TAK HORE DOLE BEHALO ,LEN NA OSTATNYCH PEKNE STUPALA)MAM AJ VIDEO NEVEM CI POJDE PRIDAT,POTOM ZE SKONTROLUJEM RIADIACU JEDNOTKU A TAM SOM NASIEL KRABICKU NAPOJENU NA RIADIACU JEDNOTKU CO OD VYROBY NEMA CO HLADAT,JE TO AUTOMATICKE ZAPINANIE DENNEHO SVETLA(OD ZACIATKU CO MAM AUTO TO DENNE SVIETENIE NEFUNGOVALO,JEDNO SVETLO SVIETILO,DRUHE PREBLIKOVALO A NA BC SA MI ZDA AJ VYHADZOVALO CHYBU ZIAROVKY)A OTAZKA CI TO MÓZE SPOSOBOVAT TEN AUTOMATICKY SPÍNAČ SVETIEL NAPOJENY NA RIADIAČKU?ALEBO KABLE k vstrekom?TIE SOM KONTROLOVAL NEVYZERAJU VIDITELNE POSKODENE.MUSIM POZRIET TU KRABICKU CI TO JE LEN PLUGnPLAY A napojene v riadiacej jednotke a odpojim to alebo nejak pajkovane...

V skratke, cely automaticky spinac je nezmysel, vsetko to dokaze lichtmodul

Hej ale to nerieši moj problém skapinania a trhania...😀,ja som tam to denne svietenie nedorabal ,ani sa to nehodi podla mna nehodi a uz davno chcel vymontovat len su diery vyrezane v mriezkach narazniku....takze to pozrem kuknem ci to je len napojene a nie pajkovane na poistnu skrinku...ak bude napojene odpojim,ak pajkovane dam takemu co vie co robi aby som nenarobil viac skody

Zanes to peqpekovi tu na klube, je z BA, poriesi to