Ahoj, všiml jsem si, že mi začal téct olej z vakuové pumpy. Čím to může být způsobeno, není to symptom nějaké jiné závady, než netěsnosti vývěvy? Je problém ji přetěsnit? Motor M47 120kw. Díky moc
Separator byl menen pred 3 roky za bezudrzbovy, ten by predpokladam mel byt v poradku. Neznate prosim nekdo rozmer predniho velkeho tesneni vyvevy? Jako orig dil se nedodava.
Chcem sa spytat ci mozu taketo olejove presaky z netesnej vakuovej pumpy sposobovat unik podtlaku, resp. ci toto moze mat za nasledok neskorsi nabeh turba (e46 110kw) ?