Čaute klubáci.
Mám možnosť kúpit za dosť dobrú cenu F15 a potrebujem poradit na co si dať bacha pri kupe mpacket X5 , 190kw, r.v.2015. Najazdených 140t. Plná výbava. Diky za prípadne komentáre.

Ja som tento rok kupil tiez f15, 190kw, teraz mam 107tis km. Riesil som zvolavacku na egr

A poriesili to?

Ano, objednali ma hned na dalsi den a v ten den mi aj auto vratili. Nemenilo mi ho, vraj pozreli seriove cislo, to nespadalo do tych problemovych. A potom to egr este kamerou pozreli ci je ok

Bavík napísal:

Čaute klubáci.
Mám možnosť kúpit za dosť dobrú cenu F15 a potrebujem poradit na co si dať bacha pri kupe mpacket X5 , 190kw, r.v.2015. Najazdených 140t. Plná výbava. Diky za prípadne komentáre.

Pri kupe Mpacket si nemusis davat na nic bacha... Ak, tak si daj bacha hlavne na tu "plnu vybavu".... predsa ta X5 je furt len polnohosporarske vozidlo.....hlavne si daj bacha nato,. aby si mal dobry obnos v penazenke... lebo na ten traktor pod 100eur nekupis ani stierace.... ale zasa bratislavske cesty je to celkom obstojne vozidlo..... dokonca lepsie nez skoda fabia....

Kedže sa rozhodujem medzi F15 alebo allroad, tak polnohospodárske vozidlo možno nakoniec zostane na poli 😁

Bavík napísal:

Kedže sa rozhodujem medzi F15 alebo allroad, tak polnohospodárske vozidlo možno nakoniec zostane na poli 😁

nemyslel som po poli, ale tak napriklad x5ka 190kW vie tahat vozik s konmi ako nic..... Allroad nie je spatna volba ale myslim ze viac budes spokojny s F15.

keby bmw robilo G31 nieco podobne ako allroad tak nemam asi co riesit.
Radsej chcem ist do bmw ale x5 sa mi zda trochu tazkopadna . Kazdopadne nad nicim inym ani nerozmyslam ako nad tymito dvomi volbami.
Pteco myslis ze x5 je lepsia volba?

Len na okraj, v žiadnom prípade by som neporovnával F15 s G31 (a tiež súčasným allroadom). F15 je v podstate “prekabatena” E70 s pár elektronickými ficurami naviac, ešte aj F10 je modernejšie auto. Ak chceš terénny ekvivalent k G31 (a aktuálnemu allroadu) musíš pozerať po G05

Ja som kupoval jazdenku v roku 2018 so 117.000km, po roku a pol mam 170.000 a menil som:
baterku, oba zadne vankuse a predne dolne rameno - ostatne vsetko iba bezna udrzba ako olej, filtre, olej v prevodovke... zatial sa zda byt vcelku spolahlive, urcite ma cakaju rozvody - tu neviem ci cakat do 200.000 alebo to preventivne vymenit skor.

Aký rok výroby máš F15?
Ked som doviezol F11 presne som o chvíľu som menil baterku, lavý zadný mech, potom preventívne rozvody a následne klaklo čerpadlo-piliny , čiže obe čerpadlá , trisky, potrubie, nádrž -takže bolo veselo 😂

Bavík napísal:

Aký rok výroby máš F15?
Ked som doviezol F11 presne som o chvíľu som menil baterku, lavý zadný mech, potom preventívne rozvody a následne klaklo čerpadlo-piliny , čiže obe čerpadlá , trisky, potrubie, nádrž -takže bolo veselo 😂

je to rv: 1/2014, no to ti verim, s tymito F-kami sa nenudi clovek este na taku "drobnost som zabudol" - vela interierovych vrzgajucich casti ako stredova opierka, volant pri zasuvani po vypnuti motora, oblozenie B stlpika... ale clovek si casom zvykne...
predtym som mal Audi Q5 a to musim povedat bolo o cosi spolahlivajsie

V com bola Q5 spolahlivejsia?
Este rozmyslam ze miesto do X5 pojdem do allroadu-2016- zevraj sa v audi buchli po vacku a je to o dost lepsie ci po motoricke ci po interierovej stranke.

Bavík napísal:

zevraj sa v audi buchli po vacku a je to o dost lepsie ci po motoricke ci po interierovej stranke.

Na to si ako prisiel ?

Nikde som to cital 😂😂😂
Ale nie, ved di porovnaj starsi allroad a povedzme 2016 v tej vyssej vybave.