Zdravim priatelka si kupila toto zazracne auto, svieti jej tam abs a esp neukazuje aktulanu rychlost, aktualnu spotrebu (mala rucka pod otackomerom) a tiez palubny pocitac stoji na tom cisle co je na obrazku. Palivomer ukazuje nejak divne niekedy plnu nadrz niekedy polovicu ako sa mu chce, plavak som mal von z nadrzi a chodil som s nim tak ukazuje len od stvrt nadrzi po tristvrte pritom potenciometer na plavaku je pekny cisty, vedel by mi niekto poradit kde by mohol byt problem? precitat to neviem lebo to ma tu staru okruhlu zasuvku je to 1999 rocnik, dakujem.

Klasika, co novy majitel furt ta ista tema.

ABS svieti koly tomu tomu, ze je pravdepodobne RJ v prdeli alebo v lepsom pripade iba snimac na naboji, koly tomu taktiez neukazuje rychlost a spotrebu.

Nadrz ma dva potenciometre, pre lavu a pravu cast a potom sa to priemeruje.
Ked natankujes plnu nadrz a furt to blbne tak je niekde problem, ale ked mas polku nadrze alebo blizko k rezerve tak treba autom prejst niekolko km a potom sa ustali.
To je takisto casta tema, vecer som odstavil auto zlta nesvietila, rano otocim zapalovnie a svieti zlta, ten stav nadrze ciastocne odpoveda dojazdu polda aktualnej priemernej spotreby.

Skor ako zalozis dalsiu temu, vidim ze airbag ti svieti tiez, co bude asi poskodena zatazova decka na sedadle spolujazdca.
Niekde tu je navod ako to preklemovat aby to prestalo svietit, potom ale ten airbag pri kolozii buchne furt ci tam niekto bude sediet alebo nie.

tak tak, vadna abs jednotka. Je mozne ju dat opravit. Ovsem najprv treba diag a pozriet tie snimace na kolach. Ak nefunguje rychlomer, ekonomer a nepocita vzdialenosti, je to zadne lave cidlo. Cely abs system je nefunkcny, to iste ASC. Mal by si tu priatelku radsej nechat, alebo jej na tom zakazat jazdit. Je tam vysoke bezpecnostne riziko, ze si na takom vozidle obzvlast teraz v zime na snehu a so zadnym nahonom, moze ublizit, pripadne aj niekomu inemu.
Velku radost budu mat aj na pripadnej STK.... Myslim ze to neprejde, za dvacku naviac urcite nie...

Také zlé to hádam nie je aby ju musel opustiť Ale súhlasím s airboneom, to ABS by som teraz v zime riešil akútne. Treba ísť na diag, nie je to nič hrozné. Repas alebo jazdenú ABS jednotku zoženieš za 50€, drží na 4 šróboch (ak meníš iba el. časť).
Tú záťažovú dečku ,,oklameš,, 1 diódou a 1 rezistorom za 3 centy.

Hej, a potom zistis ze ju detekuje ako stále neobsadenu... 😁

PetoK napísal:

Hej, a potom zistis ze ju detekuje ako stále neobsadenu... 😁

Však dá sa tu nájsť návod ako to spraviť tak aby bola ,,stále obsadená,,

Nefunguje to úplne správne. Párkrát som na diag videl, že ju hlási potom ako neobsadenu. Najlepšie je decku vymeniť.

Jasné nehádam sa, určite je lepšie dať novú. No myslím že na predface e39 je to finančný nezmysel

Patres535 napísal:

Jasné nehádam sa, určite je lepšie dať novú. No myslím že na predface e39 je to finančný nezmysel

V prípade bezpecnostnych systemov ako je abs, dsc, asc a taktiez airbagy a elektronika s nimi suvisiaca apd, neide o cenu vozidla e39 predfacelift, ale o cenu ochrany zdravia a zivota.... A myslim ze do ochrany zdravia ma zmysel investovat bez ohladu na tom, ci sa vozis na flinstonovom furiku, alebo na aute za 100tisic eur. Kazdopadne je to vec kazdeho osobna, ovsem pokial neublizi niekomu inemu..... Dotycny netusi preco svieti kontrolka airbagov, nemusi to byt kvoli zatazovej decke..... Aj ako hovori PetoK, bohvie ako tuto mudru opravu interpretuje samotna riadiaca jednotka airbagu... Prajem aby sa to danny clovek na mieste spolujazdca v tom vozidle nikdy nemusel dozvediet na vlastnej kozi.....
Myslim ze danna priatelka neodhadla svoj spravny typ vozidla. Pre zeny co jazdia po meste sa skor oplati kupit male nove alebo zanovne vozidlo ktore na tento ucel je (staci dat jednu stvrtinu, a zvysok splacat po 120eur z vyplaty), ako staru vydojenu lod E39 so zadnym nahonom , na ktorej nefunguju zakladne bezpecnostne systemy, airbagy apd.... To je skor auto svojim vekom a stavom pre nostalgickeho fajnsmekra, ktory ma peniaze, chut a cas nato, aby ho udrziaval v sucom stave. Tak ci tak, ked nastane STK, tieto veci bude musiet riesit a financne to moze predbehnut cenu samotneho vozidla....

Este by ma zaujimala jedna vec, kde je mozne kupit tie funkcne abs jednotky po 50eur? Prosim daj mi nejaku referenciu, ihned kupim 20 kusov....

Servis cenu vozidla predbehne určite. Tieto debaty o bezpečnosti ma nabaví rozvíjať, nehovorím že nemáš pravdu, nech sa rozhodne majiteľ vozidla čo s tým spraví. No 120€ a 0,03€ pri e39 v danej sitácií je asi jasné. Funkčnú ABS kocku za 50€ zoženieš na každom vrakovisku. Nezastávam kúpu použitých dielov, ale ako vždy ide o cenu.

Tymto teoriam ja bohuzial nerozumiem...... Nechapem aka je suvislost s cenou vozidla a cenami oprav, udrzby a prevadzky. U ziadneho vozidla, ci noveho alebo stareho, cena udrzby jeho cenu nezvysi...... Cena opravy a dielov nemoze byt rozlicna podla toho ci sa jedna o stare alebo nove vozidlo, pretoze ta suciastka je nejaky vytvor, aj ta praca je praca niekoho kto ju spraivl. Ked kupujes olej do stareho vozidla, tiez ti ho niekto da dvakrat lacnejsie len preto ze to vozidlo je stare a ma nizku hodnotu? alebo aj benzin ti na pumpe predaju lacnejsie, pretoze im poveis ze ty mas len e39 za par korun? Praveze to je vsetko naopak. Ceny komponentov na stare vozidla praveze stupaju, nakolko ich dostupnost je horsia.... no chcel by som vediet kolko takzch abs jednotiek z vrakoviska funguje (kedze spravidla odide kazda jedna) a ak aj, ako dlho bude.... od bosch stoji ta jednotka okolo 700-800eur nova, a im je uplne jedno, za kolko si ty kupil take vozidlo. Ziadne investovanie do udrzby vozidla z dovodu prevadzkoveho opotrebenia alebo z dovodu opravy nie je investiciou....takze nikdy nemozes povedat, ze sa to neoplati, alebo oplati. Mozes riesit len to, ci nato mas peniaze, alebo nemas......

A čo čakáš od ludi, ktorí radšej odr.bu airbagy a neriešia, že pri príp. havárii nebudú fungovať správne a riskujú holý život... Už som mal nejeden prípad, keď si majiteľ dal povedať, nechal to riadne opraviť a potom pri havárii airbagy dosť pomohli k tomu, aby mu nezvolili na cintoríne ...

PetoK napísal:

A čo čakáš od ludi, ktorí radšej odr.bu airbagy a neriešia, že pri príp. havárii nebudú fungovať správne a riskujú holý život... Už som mal nejeden prípad, keď si majiteľ dal povedať, nechal to riadne opraviť a potom pri havárii airbagy dosť pomohli k tomu, aby mu nezvolili na cintoríne ...

Peto ja necakam nic..... Vies ze ja uz roky rokuce opravujem letecku techniku... Akekolvek ohrozenie bezpecnosti v dosledku udrzby je tam absolutne nepripustne ak k niecomu takemu dojde, je to obrovsky incident ktory musi vyvodit nemale dosledky... U cestnych vozidiel je to samozrejme diametralne odlisne. Opravovat moze kto chce co chce, bez akejkolvek legislativy a dodrzania technologickych postupov. Ale aj tak ma udivuje, ze niekto na vozidle ktore bolo v case svojho uvedenia na trh brutalne drahe, riesi, ci do opravy systemu suvisaceho s jeho vlastnou bezpecnostou investuje 120eur, ci sa to oplati a ci nie je lepsie investovat 0,3eur...... Ak je pre niekoho takato investicia rozhodujuca, tak by mal zvazit, ci by vobec nejake vozidlo mal mat.... Ved jedna poriadna pneumatika na taky voz stoji viac nez 120eur....