Mam stare budiky (E38 09/94) s este samostatnym IKE modulom (modul je napichnuty zozadu na budikoch) , chcel by som vymenit budiky za novsie (napr. po FL) ktore maju IKE "zabudovane" uz v tych budikoch. Bude to fungovat? Ze to treba nakodovat viem, ale ci to vobec pojde ma zaujima. Dik.

E38 napísal:

Mam stare budiky (E38 09/94) s este samostatnym IKE modulom (modul je napichnuty zozadu na budikoch) , chcel by som vymenit budiky za novsie (napr. po FL) ktore maju IKE "zabudovane" uz v tych budikoch. Bude to fungovat? Ze to treba nakodovat viem, ale ci to vobec pojde ma zaujima. Dik.

Ano pojde, je tam retrospektivna kompatibilita. Tzn. starsie na novsie vozidlo nie, ale novsie na starsie vozidlo ano. Ako novy diel od BMW sa samozrejme dodavaju budiky so zabudovanym IKE.
Kodovanie je jedna vec, druha vec je ze budiky musia byt "virgin". Inac sa nakodovat nedaju. Tretia vec - nemylit si budiky E38 s identicko-vyzerajucimi z E39. Su rozdielne. Okrem ineho ukazovatela palivovej nadrze je rozidel aj v rychlomeri (nebude ukazovat spravnu rychlost). Ak sa vobec budu dat nakodovat. (pre info, budiky z E38 su zamenitelne s E53 a naopak, avsak nie s E39)
Posledna vec je naco by to vsetko bolo dobre - vymena tych budikov so samostatnym IKE modulom za tie celodielne nema v podstate ziadny vyznam. Vyhoda tych budikov so samostanym odnimatelnym IKE modulom je v tom, ze ho staci prehodit na ine funkcne budiky a netreba nic kodovat. Vsetky data su totizto ulozene v tom module a tie budiky su v tomto pripade len "zobrazovacia jednotka".

Dik za info. No mne tie budiky strajkuju uz dlhsiu dobu. Najprv som myslel ze bude problem niekde v elektrike auta (zle ukostrenie, spinacia skrinka, apod. ) ale vyzera to ze bude problem v budikoch. Keby som vymenil len IKE modul za iny, neviem ci si pomozem, lebo mi strajkuju samotne ukazovatele (skacu rucicky hore-dole). V IKE som vymenil vsetky elekt. kondiky ale nepomohlo to.
Nevies ci IKE modul z E39 bude fungovat? Ako si spominal ze ukazovatel paliva a rychlosti je iny, teraz neviem ci je iny priamo v tych "ukazovateloch" , alebo uz IKE je ine a posiela "ine" data, a teda ked IKE z E39 prehodim na svoje povodne budiky ci bude ukazovat spravne rychlost a palivo. DIk.

E38 napísal:

Dik za info. No mne tie budiky strajkuju uz dlhsiu dobu. Najprv som myslel ze bude problem niekde v elektrike auta (zle ukostrenie, spinacia skrinka, apod. ) ale vyzera to ze bude problem v budikoch. Keby som vymenil len IKE modul za iny, neviem ci si pomozem, lebo mi strajkuju samotne ukazovatele (skacu rucicky hore-dole). V IKE som vymenil vsetky elekt. kondiky ale nepomohlo to.
Nevies ci IKE modul z E39 bude fungovat? Ako si spominal ze ukazovatel paliva a rychlosti je iny, teraz neviem ci je iny priamo v tych "ukazovateloch" , alebo uz IKE je ine a posiela "ine" data, a teda ked IKE z E39 prehodim na svoje povodne budiky ci bude ukazovat spravne rychlost a palivo. DIk.

Mas vadny IKE modul. Odhadza velmi zriedkavo, ale uz som sa s tym tiez stretol asi 2x. Cele budiky preblikavali, vypinali sa, zapinali sa apd.... Je to zrejme chyba samotneho procesoru alebo regulatorov napatia... Proste mikroelektronika a nie kondenzatory....
Ano mas pravdu, z E39 IKE modul nie je spravny, lebo je tam nahrana datova sada pre E39. To su tzv. Hersteller-Codierung-Data, teda kodovacie data danne vyrobcom v tovarni napevno a prekodovat sa normalnym sposobom diagnostickym nastrojom nedaju. Cize fungovat tie ukazovatele nebudu spravne, tak ako hovoris. Tak ci tak, podla ZCS ti NCS nastavi kodovacie subory pre E38 a myslim ze E39 IKE odmietne nakodovat, nakolko nebude sediet cislo dielu, ktore by sa muselo prepisat. Ale aj tak zostane ta datova sada pre E39....

Ak mas zaujem, viem to poriesit. Posli mi ten svoj nefunkcny modul a ja ti pripravim funkcny a taky ako ma byt. Pre pripad zeby bola poskodena aj eeprom, co je mozne, budem potrebovat aj ZCS z vozidla. Vycitas ho cez INPA alebo NCS, z EWS, pripadne z LCM.