Zdravím, motor N46 110kw, 2006, 220k najeto, po nastartování hlavně za studena auto cca po 1-2sec chcípne jakoby nemělo vzduch/benzín. Někdy ani nereaguje na plyn, ale většinou jde plynem podržet vyšší otáčky a pak po cca 10sec motor chytne a jede naprosto normálně. Dělali jsme rozvody motoru a olejového čerpadla, motorek a senzor vvt, solenoidy čištěné. Začal to dělat zhruba týden po výměně rozvodů, prvně občas, teď už téměř vždy. Zkoušel jsem kontrolovat svíčky/cívky, kabely, těsnění kolem víka a jestli někde nepřisává falešný vzduch a vše vypadá ok. Motor chytne úplně bez problémů. Podobně se chová i při přepnutí z LPG na benzín (nikdy ne naopak), že se začne dusit kolem 500 otáček, někdy dokonce chcípne. Za jízdy však nejde nic poznat, jen na volnoběh. Napadlo mě čerpadlo, mechanik u kterého jsem byl na diagnostice říkal posunutý rozvod o zub. Tušíte někdo, čím to může být? Můžu dodat data z ista/inpa. Díky moc

Mali ste pripravky na rozvod aj vanosy aj vyvazovaky??

Přípravky pro aretaci ano, zbytek ne.

Je treba aretovat vsetko