Ahojte ľudia. Stretli ste sa niekto s problémom pri motore N47n že auto žralo dlhodobo cca 7L a výkonovo bolo niekde na 110kw? Výkon je občas znateľne silnejší, nedá sa povedať že by to bolo za studena ani za tepla. Keď auto ide lepšie, je ochotné ťahat do otáčok - keď sa chová ako skoro vždy tak začne niekde pred 3000ot umierať a už nemá cenu ho točiť ďalej... Je to obrovský rozdiel keď auto občas ťahá, preto som si istý že to nie je len subjektívny moj názor. Spotrebu sledujem rok, v podstate pomaly stále rastie, vplyv pneumatik a obdobie leto/zima nie je žiadny. Diagnostika mi vyhadzovala chybu Turbo Actuatora, tak som vymenil komplet turbo za úplne nové. Bohužiaľ ani spotreba ani výkon sa nedali do normálu. Diagnostika nepíše nič (používam ISTA-D). Prosím o radu. Váha? DPF (protitlak v absolutnom proiadku). Alebo nejaké čidlo tlaku?

live data si pozri ci zodpovedaju