Ahojte. Aby som sa nenudil v živote tak po výmene štartér vsetk oislo ako ma 1000km a po ceste z BA mi zrazu začalo smrdiet niečo ako keď hory plast alebo guma pri zapnmutej klíme. Po chvíli mi vypísalo dobijanie problém a vyplo sa mi servo. Keď klímu vypnem šécko ide ako má možno to servo slabšie a keď klímu zapnem tak automaticky mi nejde servo a vypisuje chybu dobíjania. Remen? Klimakompresor alebo altik? Nemal z tým niekto podobný problém? Remeň je starý už ale to súdim podľa IQ bývalého majiteľa a vyzualneho stavu remeňa. Ďakujem chalani za rady.

No myslel som si ideme meniť. Nekonečno na aute toto psoeldny mesiac 😁 ale ďakujem za radu. Už čakám ze simik napíše smajlík na mňa 😁

No remenica na M57N-N2 to je jak kazdy den ranajky😬

Ak ju potrebuješ vymeniť v piatok poobede plne naložený na dovolenku a si niekde v AT, tak ti viem doporučiť servis, kde to urobia za cca 45 minút :-)

TT-SIMIK napísal:

No remenica na M57N-N2 to je jak kazdy den ranajky😬

Ani mi nehovor lebo to už mám dojem ze to je už taká klasika na tom motore že sa to mení jak ponožky 😁

undy napísal:

Ak ju potrebuješ vymeniť v piatok poobede plne naložený na dovolenku a si niekde v AT, tak ti viem doporučiť servis, kde to urobia za cca 45 minút :-)

Ďakujem chvála Bohu som z tým došiel z BA do KE a prdlo to v Rožňave 👏😁

Remenica na sakmar. Úplne total KO. Vymenené všetko ide ako má. Pridám neskôr foto remenicu 😁

popoko