Mal si kupit octaviu bez dpf, kde nie su orobkemy s egr a pod. Turbi sa pokazi vsade. Ak myslis ze kupis e46 e90 a nebudes platit servis sa mylis. Ked uz si na ictavii vsetko opravil tak si ju mozes rovno nechat vsak je uz ok. Oct 2 je slusne auto,
Davas sem 3, 5 sedan kombik automat manual 2liter 3 liter, xdrive aj rwd hlavne si uvedom ci chces a cim zlozitejsi motor a pohon tym drahsi servis.

Tie auta, co si sem dal budu na 90% v dohladnej dobe vyzadovat urcite na servis viac ako 60tis CZK, co si dal do svojej Octy. Sysell ti dobre radi. Rozpocet mas na poriadne auto hrozne biedny.

ani jedno z tych aut ta nebude stat na servise menej ako tych 60k czk za dva roky prevadzky. a z tych co si napostoval jedine, ktora aspon hrubym preletenim inzeratu moze stat za uvahu je ta posledna pajta, vsetko ostatne su vraky, bud opravene buracky ako ta pajta (export uprednostneny - auto asi nepreslo/neprejde cez TUV), ta prva vydojenka, ktoru niekto osprejoval jednou pixlou plastidipu vyzera ako prop car z mad max filmu.
Ak si si motoricky opravil vacsinu kurvitok na octavii, tak si ju nechaj a zatial si odloz viac penazi na lepsie auto.

No jo kamo presne ako píšu chalani, všetky auta ktoré si tam ponúkol pravdepodobne budu vyžadovať servis okolo 100k czk, BMW ma oveľa drahší servis a aj diely ako taká Oct 2, priateľka ma oct. 2 2007, 1.9. TDI, automat, jazdi viac menej po meste, nemá tam DPF a tiež za 6 mesiacov do auta nahádzala asi 60 000, hlava motora sa menila, valce, spojky v prevodovke, oleje, filtre, rozvody, brzdy a auto ju stalo 5k v eurách, teraz je v tom aute nahádzané aj s opravami a naftou možno 8k hovoril som jej nech ho predá, ale predala by ho za možno 3k € a načo už teraz keď je to spravené všetko a autak je ok? Lepšie mat auto, dobre auto a nemať toľko prachov ako nemať ani jedno... rozmysli si, skôr by som si to nechal a sporil si a za rok si kúpiš oveľa lepšie bmw.

do E6X benzin a nebodaj xdrive nalejes za tie dva roky kludne aj stvrt mega czk (bez paliva) a stale bude co robit, ver mi... potom bude spominat, ze zlata Octa f dyzlu

popoko

pablohablo napísal:

Ak ta trase zo 60000czk po 2 rokoch, tak z BMW dostanes infarkt.

No to je gól, z Oktavky kvôli “veľkým” servisným nákladom prejsť k BMW s rozpočtom 120 000czk.
Ale aj tak, 60 000czk dať za všetky tie veci čo si vymenil + ďalšie je ešte výhra. Možno som to prehliadol, ale koľko má ta Octavia km ? Lebo čo poznám relatívne veľa majiteľov s 1.9 tdi, najazdili bez problémov 300 000-400 000km a turbo drží, vstreky tak 50/50, egr pár už vymenilo, to je pravda, ale skôr na novších 1.6tdi, inak sú tieto auta naozaj spoľahlivé a na údržbu cenovo dostupné, ak nejde o spomínané “časované bomby v dieseloch”.