Dnes som po dlhom čase pichol auto na diag (ISTA+). Hneď nastal problém, auto nevedelo načítať, až po cca 10 min konečne vypísalo následujúce - viď foto. Problém je predpokladám v canbuse, lenže netuším načo sa mám zamerať. Niekde som čítal o odpájaní nejakých CBUS káblov a meraní napätia, no neviem kde. Pozeral som poistky, OK. Všimol som si že pri zamknutí/odmknutí prestali blikať smerovky, ostatné sa zdá že funguje. Vie niekto pomôcť?

K-bus a I-bus kable najdes na svorkovnici za kastlikom spolujazdca.
je tam hodne zly pristup aj po demontazi kastlika.

Kable su trojfarebne, I-bus je bielo-sivo-zlty.
K-bus je tusim bielo-sivo-cerveny, pri tom si niesom isty.

Pises ze pri zamykani/odomykani ti neblikaju smerovky, to moze suvisiet s rusenim na zberniciach ale moze to byt aj vadny LCM, resp. vadny LCM moze sposobovat to rusenie.
Vela stastia a nervov pri hladani chyby.

Díky moc, dnes som si všimol že pri zamknutí blikli smerovky, tak som to hneď napichol a už to načítalo v pohode. Počasie je na kkt, tak čakám kým sa umúdri a pustím sa do toho.

Teraz ma ešte napadlo, pred mesiacom tomu zajebalo tak že po odomknutí blikali všetky smerovky, aj po naštartovaní, nereagovali na páčku ani tlačidlo výstražných, ani zhasnutie motora nič. Prestali až po zamknutí auta.
Pri poslednom napojení na diag pred 2 týždňami nekomunikoval niektorý modul, zdá sa mi že to bol práve LCM, znovunačítanie pomohlo.
Môžem to teda asi rovno zúžiť na LCM.

Problem moze byt hocico na tej zberniciach, staci skusit postupne odpajat jednotlive zariadenia, kym tam nenabehne v klude cca 12V, nesmie tam byt trvalo nizke napatie blizke 0. Velmi casto problem LWS senzor na volante, webasto alebo navi.

Jo, je to LCM, ked za dazdiveho pocasia po odomknuti nechcu vypnut vystazne svetla tak su to prve priznaky ze ide do prdele.
Mne robilo to iste, ako nahle bude sucho uvidis ze s nim nebude problem.
A zhanaj rovno LCM 4, LCM 3 sa podla tunajsich kolegov bude stale kurvit, a pribudajucim vekom to nebude lepsie...
Najskor ich zozenich z novsich X5 2003 - 2006.

JJ, tak to hej, aj LCM som uz pomenil dost. Velky problem je ale zohnat 100% dobry, mal som zakaznikov ktori nechceli ziadny stary kedze to odchadza a vycalovali 500e za new.

Ono to nie je sranda, jeden z nich mi spominal ze mu z nicoho nic vyplo uplne vsetky svetla kdesi na dialnici v Nemecku a skoro sa zabil, ledva zastal potme, ked nic nevidel...

Vyskúšam skontrolovať tie napätia na svorkovnici, keď sa bude dať.
Takže LCM z e53 fl bude sedieť? Asi to potom treba aj nakódovať

Samozrejme ze bude treba zmena VIN, KM + coding

Okej, ďakujem za rýchle vyriešenie :)

Dnes som skúšal odpájať moduly a počas toho vždy znovu načítanie chýb. V poradí LCM, GM, EWS, Angle senzor no vždy s rovnakým výsledkom. Najviac ma trápi chyba v IKE - zbernica karosérie. Nemôže toto spôsobovať tú všetkú nekomunikáciu?
V zime nám toto robilo na e53, bolo to webastom, to som ešte neskúšal kvôli prístupu.
Nejaké nápady? Idem ešte podojiť google...

Z Webasta staci odpojit poistku, je v kufri cislo 47, 25A.

Vyriešené!
Po odpojení poistky z webasta problém pretvával. Odpojil som ho zo zbernice za kastlíkom a všetko šlape. ALAS ďakujem za pomoc kde hladať zbernicu si pán

Takze vytopena RJ Webasta, niesi prvy ani posledny, a gratulujem k najdeniu problemu.

Zdravim, môžte mi napisať, kde presne najdem ten modul Webasta a ako ho spoznam... mam tiež problem s elektrikou...tak by som skusil najprv toto

keď začne blbnúť, tak na displeii nesvietia hodiny (radio a RDS funguje), nesvietia kontrolky smeroviek (ale smerovky "vonku" idu) ani "neťukajú", pri zapnutých diaľkových diaľkové svietia, ale nesvieti ich kontrolka, spočiatku neišiel ani central na DO (s kľúčom fungoval), teraz už ale funguje aj na DO (porucha trvá), ďalej nezapne klímu (kontrolka zasvieti, ale nespustí ju)...chcel som dať samo že načítať diagnostiku, ale ani sa nespojil s počítačom...
Po nejakom čase zrazu všetko začne fungovať akoby nič sa nedialo a cca po 1-2 týžd. znova.....